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Bahía de Cádiz supera los 5 millones de toneladas en 2004

Bahía de Cádiz. Balance de 2004  
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< El Puerto de la Bahía de Cádiz ha conseguido en 2004 alcanzar el hito histórico de los 5 millones de toneladas de mercancías movidas. Y hasta superarlo. En los datos del cierre del ejercicio, presentados esta mañana en rueda de prensa por el presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, Rafael Barra y el director, Albino Pardo, se registran 5.296.811 toneladas en el movimiento total general del puerto, donde se incluyen las mercancías (graneles sólidos y líquidos junto con mercancías general), avituallamiento y pesca. Esta cifra supone un aumento del 11,55 por ciento con respecto al año 2003 y un crecimiento por encima de la media del sistema.

Los resultados financieros, provisionales aún, son igualmente positivos aunque no se han visto incrementados en la misma medida que el tráfico portuario. Según ha informado el director de la APBC, la facturación de 2004 alcanzará aproximadamente los 17,5 millones de euros, entre 3 y 4 puntos por encima de la registrada en 2003.

Esta disimilitud entre el crecimiento de las mercancías y la facturación se debe a que el tipo de mercancía que más ha aumentado en 2004 ha sido los graneles sólidos, que dejan menos ingresos que la mercancía general, según ha explicado Albino Pardo.

Con todo, el director ha mostrado su satisfacción por los resultados y por seguir en la línea de números positivos después de varios años de dificultades financieras en la entidad portuaria.

Profundizando en el comportamiento del tráfico de mercancías durante el pasado ejercicio, cabe destacar, como se ha comentado, el considerable incremento de los graneles sólidos, cifrado en casi un 30 por ciento con respecto a 2003. Esto ha situado al muelle de La Cabezuela-Puerto Real, especializado en este tráfico, a mover durante 2004 casi 2 millones de toneladas, cifra igualmente histórica.

La mercancía general sigue siendo, con todo, la de mayor peso específico y sigue concentrándose en el muelle de la capital gaditana. En 2004 se movieron 2,9 millones de toneladas de este género, un 2 por ciento más que en 2003.

Los graneles sólidos, que apenas tienen incidencia, aumentaron también un 2,49 por ciento, llegando a las 69.773 toneladas.

En cuanto a la forma de transportar la mercancía, tanto el tráfico de contenedores como el tráfico rodante han presentado un comportamiento positivo durante el recién terminado ejercicio.

En el caso concreto de los contenedores, el Puerto de la Bahía de Cádiz ha movido hasta diciembre pasado cerca de 115.000 teus, que aunque no llega a los 150.000 de 2003, es una cifra importante y positiva. El director ha recordado, en este sentido, que en 2003 se contó con la presencia coyuntural de la compañía Maersk, que estuvo depositando en la terminal del muelle Reina Sofía contenedores vacíos que no podía asumir el puerto de Algeciras.

El tráfico rodante ha acogido a lo largo del pasado año 72.109 vehículos con más de un millón y medio de toneladas. Esto supone un crecimiento del 5,49 por ciento en unidades y del 3,31 por ciento en tonelaje en comparación con el año precedente. En este sentido cabe destacar el incremento del 10 por ciento en el tráfico con Marruecos.

Por último, destacar también que la pesca fresca sigue descendiendo, un 10 por ciento en lo que respecta a toneladas y un 12,4 por ciento en el valor en lonja. Durante los doce últimos meses se descargaron 28.711 toneladas de pescado fresco en las dos lonjas de la Bahía de Cádiz, que alcanzaron en lonja un valor de 50,6 millones de euros.>

 
 

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