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| Chinos escalando puestos en ranking tráfico contenedores |
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Según un ranking de los 100 primeros puertos del mundo en tráficos de contenedores en 2004, publicado por la revista Cargo Systems, los principales puertos chinos mantienen sus posiciones, mientras que los que figuraban en posiciones intermedias ascienden de forma considerable. Hong Kong sigue a la cabeza, con 21,9 millones de TEU (un 7,2% más que en 2003), seguido muy de cerca por Singapur (21,3 millones), que ha conseguido rebajar a 600.000 contenedores la diferencia de 2,35 millones de TEU que mantenía con el primero en 2003. Los demás puertos chinos crecieron por encima del 20% en el caso de Shanghai, Shenzhen, Quingdao, Xiamen Tianjin, Guangzhou y Jiangmen, y más de 30% en el caso de Ningbo (+44,3%) y Dalian.
Rotterdam recupera la séptima posición del ranking, que había perdido en 2003 en favor de Los Ángeles, con un movimiento de 8,2 millones de TEU y un crecimiento del 15,5% en 2004, seguido de Hamburgo y Amberes. España, a través de Algeciras, Valencia, Barcelona y Las Palmas de Gran Canaria, ocupa el puesto 10 en el ranking por países, con un tráfico de 8 millones de TEU y una cuota mundial del 2,8%. Algeciras escala 2 posiciones, situándose en el puesto 25, con casi 3 millones de TEU y un crecimiento de 16,7%.> |
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