Si la presencia en cruceros de competición era dilatada, la participación en los dos primeros proyectos Fortuna de la Volvo Race (entonces denominada Whitbread) permite a la velería adentrarse en el mundo de las grandes esloras y de las regatas oceánicas. Arrancaban los años 90 cuando el one tonner Inespal culminó una impresionante temporada, enlazando una victoria con otra compitiendo en el circuito español de IOR. Poco después llega el júbilo de Barcelona ’92, donde las velas confeccionadas en Vilassar de Dalt logran 3 medallas olímpicas, a las que se suman 2 en Atlanta ’96 y una en Sydney 2000. Ninguna velería española puede ofrecer este palmarés, ni contar en su plantilla con empleados que son regatistas de nivel internacional en regatas oceánicas, olimpiadas o competiciones de crucero. También siempre han sido buenos regatistas los representantes y agentes de la velería en las distintas zonas de la costa española y países extranjeros.

La evolución de la economía mundial inicia cambios en la estrategia empresarial, tendiendo a la globalización de las compañías y el aprovechamiento de las sinergias tecnológicas. Siguiendo el espíritu moderno e innovador, que siempre ha distinguido a Toni Tio Velas en sus 25 años de dilatada historia, en 1996 se inicia la colaboración con Quantum Sails, que dos años más tarde desemboca en la creación de Quantum Europa, y de la que Toni Tió es fundador y su gerente.

En las dos últimas temporadas su palmarés deportivo sigue creciendo, teniendo dos logros muy significativos: la Swan Cup en septiembre 2002 y el demoledor dominio de la Copa del Rey, donde las velas Quantum copan de manera contundente las dos primeras plazas en IMS 600.>