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Uno de los grandes valores del circuito de Breitling MedCup es la importancia que da al gran surtido de talentos y habilidades. Por ejemlo, el límite de peso es un componente imprescindible dentro de la estructura de las reglas de clase, y asegura que las regatas sean lo más igualadas posible. Por eso, la forma de configurar la tripulación y usar el peso es uno de los grandes retos.
Dentro del circuito de TP52 las mujeres tienen un papel muy importante. Durante las últimas temporadas hemos visto toda una serie de regatistas femeninas de nivel olímpico a bordo (p.ej. la medallista de plata Natalia Via Dufresne en la clase Europe, y la medallista de oro en 470 Sofia Bekatoura – las dos navegaron en el circuito el año pasado en papeles tanto estratégicos como tácticos).
El gran surtido de talento entre el grupo creciente de chicas en el circuito del TP52 cubre un amplio abanico, desde los aficionados a vela que adoran la competición y el ambiente, hasta los que tienen papeles imprescindibles dentro del proceso de tomar decisiones y la maniobra de las velas. Sin importar el nivel – que va desde las "deck hands" y alcanza la experiencia de la patrona vueltamundista y regatista de la Copa América Lisa McDonald, hasta la navegante de Balearia Alicia Ajeno- hay una opinión que es común entre todas: ninguna cambiaría su puesto a bordo por nada.
Lisa McDonald, Trimmer de Stay Calm
"El Circuito MedCup de TP52 es sin duda la mejor de las competiciones de grandes monotipos hoy día. Son las regatas más emocionantes que hay y es una experiencia extraordinaria formar parte de ello. Nunca sabes si te vas enfrentar a uno o a veintidós barcos en cada pase de baliza. También destaca el hecho de estar rodeados de tanta profesionalidad, aquí está "la créme de la créme", y como profesionales tenemos marcas de renombre en todos los barcos. Con los sponsors, 'famosillos', regatistas y las personas que se unen a la fiesta, es simplemente fantástico.
Stay Calm fue uno de los primeros barcos de la clase TP52 en incorporar tripulantes femeninas, y desde entonces hemos visto a muchos otros equipos hacer otro tanto, y es simplemente genial. No solo está ampliando la participación de los diferentes equipos así como la experiencia a bordo, sino que también favorece un ambiente mucho más agradable para todos. Trae muy buen ambiente a la flota."
Alicia Ajeno, Navegante del Balearia
"¡Me gustaría más que me preguntara como es ser navegante en una flota de TP52! Es todo un lujo. Me gustaría ver muchas más mujeres, obviamente, pero para mi, ser mujer aquí no es nada especial. Estoy muy bien navegando con mis compañeros, sean hombres o mujeres, y no es nada diferente. Para mí, esta clase es todo un lujo: poder competir con veintitantos barcos en tiempo real, donde no hay un barco malo, y donde tienes que luchar a fondo en todas las regatas... Nos estamos divirtiendo muchísimo aquí en Portugal, con condiciones buenísimas. Es toda una suerte.
Creo que este circuito está muy profesionalizado y lo que haría falta es que más mujeres se profesionalizaran. Pero por las circunstancias sociales y familiares veo más difícil que se profesionalizaran más en la vela."
Maria Bertrand, Deck Hand de Stay Calm
"Es todo un lujo ser una mujer participando aquí - sobre todo una mujer de mi tamaño, así de pequeña, porque no es lo mismo estar navegando aquí en un 52 pies que en los 40 de IMS que era mucho más fácil. Tienes que tomarlo todo más en serio y hacer más esfuerzo, pero lo que más llama la atención sobre todo es ver toda la gente que hay alrededor – los de la Copa América, los de la Volvo... y eso lo hace todavía más espectacular.
Nosotros llevamos tres mujeres en el barco y el martes ganamos una regata, ¡y en la otra llegamos cuartos! Que haya mujeres a bordo no significa que el barco irá a peor. Hemos ganado regatas a Russell Coutts, a Paul Cayard, a James Spithill…¡y somos el barco con más mujeres y podría haber más en la flota seguro!
La vela sigue siendo un deporte un poco machista, pero la verdad es que se necesita ser un poco fuerte y se ve que en los equipos sigue habiendo unos tíos que pesan unos 100 kilos. Siempre se va a necesitar alguien muy fuerte. O necesitas más mujeres a bordo, o necesitas alguna mujer que sea muy, muy grande."
Natalia Celia Díaz Rodríguez, Deck Hand de Aifos
"Es difícil para las mujeres, pero desde luego también pienso que por circunstancias más sociales que por otra cosa. Estar aquí rodeada de hombres tampoco se me hace tan difícil por mi trabajo, o sea que normalmente estoy aquí y no veo que haya mucha diferencia. Son compañeros, y yo para ellos una compañera igual. En vela ligera sí que hay muchas mujeres y es una pena que no hay más porque es una pasada navegar a tiempo real y con muchos barcos y encima con todos los profesionales al lado….es impresionante. Hay mucho futuro aquí para las mujeres, pero es como todo: va más lento. Hay que abrir un poco más el camino y aquí estamos."
Lucia Giorgetti, Deck hand en Anonimo
"Estoy realmente orgullosa de ser tripulante de esta flota. Está llena de regatistas muy especializados, auténticos profesionales. Es un honor ser una de las pocas mujeres regatistas de la flota. En realidad no es tan difícil, porque en una tripulación cada uno tiene su puesto, su propio papel y se trata de hacerlo lo mejor posible. Las mujeres tienen sus funciones, al igual que los hombres, y también éstas son importantes: tienes que ubicar tu peso en el lugar adecuado y moverte correctamente, para lo que se necesita ser ágil. Me gustaría mucho ver a más mujeres participando, también deberían estar ahí y realmente no entiendo por qué apenas hay tripulantes femeninas. Puede que una razón sea el hecho de tener menos fuerza física."
Emma Robinson, Trimmer en Stay Calm
"Es muy emocionante trabajar con gente tan profesional y por supuesto me siento orgullosa de formar parte del equipo. También relaja un poco el ambiente a bordo, cosa que siempre está bien. Es una mezcla muy buena y lo estamos pasando genial. Navegar en estos barcos es realmente apasionante. Son como un barco grandote de vela ligera; el peso de los tripulantes es muy importante, y fijarte en qué parte del barco te colocas. El rocío del mar… cómo se mueve el barco… es rápido, emocionante, ¡no creo que haya muchas cosas mejores que esto!"
Sinead Conneely, Deck Hand de Patches
"Es realmente fantástico! En realidad yo no soy regatista y sé que tengo mucha, realmente mucha suerte. Probablemente sea la mejor experiencia que he tenido ¡el equipo necesitaba algo de peso extra y me han dejado participar! Soy un extra llevando velas o simplemente cualquier ayuda adicional. Sé que algunas personas matarían por estar aquí, así que me siento realmente afortunada de poder ocupar este puesto. Esta flota es muy competitiva y yo creo que, tal como son los hombres, puede que vean a las mujeres como algún tipo de debilidad a bordo y no quieran que ningún detalle afecte a su rendimiento. Creo que para ellos, mas fuerza física es simplemente mejor. No hay duda sobre la importancia de la fuerza física, pero también se necesitan mujeres ¡son mas inteligentes!
Con vientos fuertes es simplemente asombroso, especialmente en las salidas. Los barcos son tan grandes que no imaginaba que pudieran ser tan rápidos cruzándose, a veces a solo centímetros unos de otros... es realmente increíble."> |
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