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Queda solo un evento para acabar el Circuito Breitling MedCup 2007, la máyoría de los equipos más importantes se encuentran abocados en las modificaciones o nuevos diseños que lucirán en la próxima temporada. La tripulación de Balearia ha logrado exprimir a fondo las cualidades de su embarcación y quieren más. Para ello, ya están planeando la nave que que dispute los puestos de punta.
"Desde el punto de vista del proyecto Balearia, a principio de año y con todas las modificaciones que le habíamos hecho al barco estimábamos que nuestras mejores previsiones eran estar entre los seis primeros y las malas entre los diez; y estamos novenos. Siendo realistas vemos que con nuestra embarcación no podíamos estar mucho más adelante. Hemos ganado un par de pruebas, hemos hecho buenas pruebas pero, en algunas condiciones, la verdad es que no damos más.
Los cascos han evolucionado a cascos más estrechos, los palos ha mejorado muchísimo, quizá es lo que tenemos más desfasado con el resto; pero, además tenemos un barco ancho que en condiciones de poco viento y en popas, lleva mucha más superficie mojada. Es un barco que le cuesta mucho más arrancar; en cada maniobra, cada virada, en las salidas… pero bueno, conseguimos que en el rango para el cual optimizamos, para 10 a 12 nudos y sin mucha mar, el barco en ceñida va muy bien, pero en popa la diferencia aun se nota. El balance es positivo, porque creo que el equipo funciona bien, en las maniobras, en la puesta a punto, en el funcionamiento interno. Creo que en eso hemos dado un pasito más. Como deportistas el puesto que obtendremos al final de campeonato no nos satisface porque siempre entrenas para más… como no ganes es raro que esté satisfecho. Estamos tratando de vender este barco y tenemos en mente ideas para el año que viene, ya hay mucha gente que ha puesto en venta su barco. Nos reuniremos con la empresa que nos patrocina para ver el proyecto que vamos a decidir. La idea es mantener este equipo pero, comprar o construir un barco con posibilidades de ganar. Esto es lo que tenemos en mente. Ese es nuestro objetivo y la herramienta para lograrlo es tener un barco que lo permita. A mi no me gusta echarle la culpa al barco, pero en determinadas condiciones de navegación el barco es muy lento.
Nuestro equipo es un núcleo que nos conocemos desde hace años, hay muy buen ambiente y se trabaja muy bien. Todos los años hay que ir reforzando los equipos, uno, dos tripulantes.
El visto el calendario del año próximo y me parece un acierto empezar más temprano por que son mas meses en los que el patrocinador puede recuperar su inversión, creo que es un acierto, y pese a que aun no sabemos donde se harán, sabemos tres regatas en España y tres fuera, en tres países distintos. Y me parece muy bien que se agreguen otros países. Cuantos más meses podamos estar mejor, le da seriedad porque no es una cosa de verano que pasan tres meses y ya".
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