Real Federación Española de Vela
Dossier de prensa

1. Gestión e iniciativas
2. Vela ligera

3. Vela olímpica
4. Monotipos
5. Crucero
6. America’s Cup
7. Vela oceánica

1. Gestión e iniciativas

Esta temporada la Real Federación Española de Vela ha impulsado varias iniciativas para mejorar la gestión de la vela española, que resumimos a continuación:

1. La RFEV ha sido la primera federación deportiva nacional en obtener el certificado de calidad ISO 9001:2000. El proceso empezó hace más de un año, cuando la Real Federación Española de Vela decidió implantar un sistema de gestión de la calidad de la actividad federativa, con el objeto de mejorar el servicio a federados, clubes, federaciones autonómicas y sociedad en general, así como normalizar todas sus actuaciones. Ello supuso invertir recursos, tiempo y esfuerzo, pero el ente superó exitosamente la auditoría y consiguió el certificado de calidad ISO 9001, que garantiza la calidad en todos sus servicios.

1. Se ha llevado a cabo un proceso de descentralización para agilizar la gestión del ente. Aparte de los órganos directivos y consultivos de toda federación deportiva, la RFEV se ha estructurado en 25 comisiones, cada una responsable de un ámbito concreto, y que quedan coordinadas por cinco personas.

1. Se han invertido un total de 840.000 euros en las obras de reforma y ampliación del Centro Especializado de Alto Rendimiento Príncipe Felipe de Santander, sede del equipo preolímpico español de vela, que han sido financiados por el Consejo Superior de Deportes y el Gobierno de Cantabria.

1. Se han establecido acuerdos de colaboración con varias empresas, como Soria Natural, que patrocina el circuito nacional de Match Race; Quebramar, que colabora con el equipo preolímpico español; Kinder, que aporta una ayuda para los regatistas juveniles, y Mapfre, Acciona y Duarry, entre otras.

1. Se ha llevado a cabo un importante plan de formación, con la organización este año del I Congreso de Clubes Náuticos Excelentes, un simposio de escuelas de vela y un curso de formación en igualdad para profesionales, entre otros programas. Además, la RFEV se ha adherido a la campaña “Deporte contra la violencia sobre la mujer” del Gobierno español.

En el terreno económico, cabe destacar:

1. El presupuesto de 2006 a 2007 ha aumentado casi en un 11%, de 5.427.569,76 hasta 6.013.389 euros. El incremento se ha producido en todas las partidas: alta competición (+12,18%), actividades estatales (+4,28%), formación (+62,59%), gestión federativa (+4,82%), financieros e inversiones (+31,67%).

1. La de formación es la partida que más ha aumentado para el ejercicio de 2007, con una inversión de 49.000 euros, lo que supone un incremento del 62%.

1. Es la alta competición en la que la RFEV desembolsa la mayor parte de su presupuesto anual, con casi 4,5 de los seis millones de euros totales, un 12% más que en 2006.

1. La de vela es la tercera federación, después de las de atletismo y natación, que mayor subvención recibe del Consejo Superior de Deportes, un total de 3.275.000 euros en este 2007. Más de la mitad del presupuesto, 3,2 millones sobre los seis totales, se corresponde a la subvención del CSD, que ha aumentado un 6% en relación al ejercicio anterior. Las cuotas de los organismos asociados, al contrario de lo que se suele pensar, sólo representan el 2,9% de los ingresos del ente.

Por todo ello, la Asamblea General aprobó por unanimidad la gestión de la Real Federación Española de Vela.

Por otra parte, hay que destacar los numerosos éxitos de la vela española este año: medallas de los regatistas del equipo preolímpico en Europeos y Mundiales, podios de regatistas de vela ligera, la tercera plaza del navegante vasco Unai Basurko en la vuelta al mundo Velux-5 Océanos, la magnífica actuación del Desafío Español en la America’s Cup, etc.

En el terreno organizativo, sobresale la designación de Alicante para la salida de la Volvo Ocean Race 2008 (tras la salida desde Galicia de la pasada edición), la celebración de la America’s Cup en Valencia y la disputa de la primera edición de la Barcelona World Race, una nueva vuelta al mundo que sale desde la capital catalana el próximo 11 de noviembre y que por primera vez lleva el nombre de una ciudad. En este sentido, la Real Federación Española de Vela quiere agradecer el esfuerzo de los clubes y de todos los colectivos implicados, como jueces de regata, armadores y regatistas.

2. Vela ligera

1. España ha organizado este año 2007 ocho Campeonatos del Mundo y once Campeonatos de Europa de vela ligera y olímpica. Es la Federación Internacional de Vela (ISAF) quien designa los clubes organizadores de estos eventos, por lo que el dato demuestra la excelente capacidad de organización de los clubes españoles.

1. Esta temporada destaca el afianzamiento que se ha producido de las flotas de 420 y Laser en nuestro país.

1. Cabe resaltar también los títulos conseguidos por regatistas nacionales en competiciones internacionales. Por ejemplo, la andaluza Patricia Coro se proclamó campeona de Europa de Optimist, mientras que la canaria Sonia Araña se llevó el bronce. El buen estado de forma de la vela infantil asegura éxitos futuros.

3. Vela olímpica

1. La vela es el deporte que más medallas olímpicas (15) y más oros (10) ha dado a España, muy por encima de otras disciplinas. Cuatro metales han sido de plata y uno de bronce. También ha sumado 20 diplomas olímpicos.

1. En este deporte, España ocupa el tercer puesto en el ranking de países por número de medallas en Juegos Olímpicos, por detrás de Estados Unidos y Gran Bretaña.

1. Nuestro país ha sido líder mundial en varias ocasiones contando los resultados en Europeos, Mundiales y otras competiciones internacionales. Precisamente en este momento España es número uno mundial de la clasificación de la ISAF por países.

1. Desde el año 2004, los regatistas del equipo preolímpico español de vela han sumado cinco oros y una plata en Campeonatos del Mundo y cinco oros y dos bronces en Campeonatos de Europa. También acumulan un oro y tres platas en Juegos Olímpicos.

En cuatro clases el representante español en los Juegos Olímpicos de Qingdao 2008 está ya seleccionado. En el resto, la selección está en proceso o tiene que empezar aún.

En total, 19 tripulaciones forman parte ahora del equipo preolímpico español de vela, que quedará totalmente definido hacia el mes de abril de 2008.

A continuación se explican los detalles del equipo y sus miembros por clases:

A. Clases con la selección ya terminada
Finn
Representante español en Qingdao: Rafael Trujillo (Andalucía).
Palmarés: campeón del mundo 2007, quinto en el Campeonato del Mundo 2006 y plata en Atenas 2004.
Regatas que han servido para hacer la selección: Holland Regatta 2007 (Medemblik, mayo), Campeonato del Mundo 2007 (Cascais, julio) y Go for Gold 2007 (Waymouth, septiembre).
Plaza de país conseguida en el Campeonato del Mundo 2007.
Mínimos de calidad: es el último paso para participar en los JJ.OO., quedar entre los ocho primeros en las regatas de objetivos (que se definirán durante el mes de noviembre); con esta medida se pretende “asegurar” al menos un diploma olímpico en Qingdao.

49er
Representantes españoles en Qingdao: Iker Martínez y Xabi Fernández (País Vasco).
Palmarés: campeones de Europa 2007, plata en la preolímpica de Qingdao 2007, bronce en el Europeo 2006, oro en Atenas 2004 y campeones del mundo 2004.
Regatas que han servido para hacer la selección: Miami 2007 (enero), Campeonato del Mundo 2007 (Cascais, julio) y Campeonato de Europa 2007 (Sicilia, septiembre).
Plaza de país conseguida en el Campeonato del Mundo 2007.
Mínimos de calidad: es el último paso para participar en los JJ.OO., quedar entre los ocho primeros en las regatas de objetivos (que se definirán durante el mes de noviembre); con esta medida se pretende “asegurar” al menos un diploma olímpico en Qingdao.
Tornado
Representantes españoles en Qingdao: Fernando Echávarri y Antón Paz (Galicia).
Palmarés: campeones del mundo 2007 y 2005 y campeones de Europa 2005.
Regatas que han servido para hacer la selección: Trofeo Princesa Sofía 2007 (Palma, abril), Semana Olímpica Francesa 2007 (Hyères, abril) y Holland Regatta 2007 (Medemblik, mayo).
Plaza de país conseguida en el Campeonato del Mundo 2007.
Mínimos de calidad: es el último paso para participar en los JJ.OO., quedar entre los ocho primeros en las regatas de objetivos (que se definirán durante el mes de noviembre); con esta medida se pretende “asegurar” al menos un diploma olímpico en Qingdao.
RS:X M
Representante español en Qingdao: Iván Pastor (Comunidad Valenciana).
Palmarés: número uno del ranking mundial en varias ocasiones.
Regatas que han servido para hacer la selección: Trofeo Princesa Sofía 2007 (Palma, abril), Campeonato de Europa 2007 (Chipre, junio) y Campeonato del Mundo 2007 (Cascais, julio).
Plaza de país conseguida en el Campeonato del Mundo 2007.
Mínimos de calidad: es el último paso para participar en los JJ.OO., quedar entre los ocho primeros en las regatas de objetivos (que se definirán durante el mes de noviembre); con esta medida se pretende “asegurar” al menos un diploma olímpico en Qingdao.

B. Clases con la selección en proceso y la plaza de país conseguida
RS:X F
Ranking:

1. Marina Alabau, 294 puntos (Andalucía)
2. Blanca Manchón, 204 puntos (Andalucía)

Es una diferencia bastante holgada, pero no definitiva. Las dos regatistas trabajan a un nivel muy alto.
Palmarés Marina Alabau: campeona de Europa 2007 y subcampeona del mundo 2006.
Palmarés Blanca Manchón: bronce en el Europeo 2007 y campeona de Europa 2006.

Regatas de selección ya disputadas: Campeonato de Europa 2007 (Chipre, junio) y Campeonato del Mundo 2007 (Cascais, julio).
Regatas de selección por disputar: Campeonato del Mundo 2008 (Nueva Zelanda, enero).
Plaza de país conseguida en el Campeonato del Mundo 2007.
Mínimos de calidad: una vez la tripulación esté seleccionada, es el último paso para participar en los JJ.OO. y consiste en quedar entre los ocho primeros en las regatas de objetivos (que se definirán durante el mes de noviembre); con esta medida se pretende “asegurar” al menos un diploma olímpico en Qingdao.
Yngling
Ranking:

1. Mónica Azón, Graciela Pisonero y Sandra Azón (Catalunya, Asturias, Catalunya)
2. Silvia Roca, Eva González y Lara Cacabelos (Catalunya / Canarias / Galicia)

Hay mucha diferencia entre ambas tripulaciones.
Palmarés Mónica Azón, Graciela Pisonero y Sandra Azón: campeonas del mundo y de Europa 2006. Sandra Azón fue plata en Atenas 2004 en 470 F.
Regatas de selección ya disputadas: Campeonato del Mundo 2007 (Cascais, julio).
Regatas de selección por disputar: Trofeo Princesa Sofía 2008 (Palma, marzo) y Semana Olímpica Francesa (Hyères, abril).
Plaza de país conseguida en el Campeonato del Mundo 2007.
Mínimos de calidad: una vez la tripulación esté seleccionada, es el último paso para participar en los JJ.OO. y consiste en quedar entre los ocho primeros en las regatas de objetivos (que se definirán durante el mes de noviembre); con esta medida se pretende “asegurar” al menos un diploma olímpico en Qingdao.

470 M
Ranking:

1. Onán Barreiros y Aarón Sarmiento, 162 puntos (Canarias)
2. Francisco Sánchez y Alejandro Ramos, 145 puntos (Murcia / Cantabria)
3. Gustavo Martínez Doreste y Dimas Wood, 86 puntos (Canarias)

Está todo totalmente abierto.

Palmarés Onán Barreiros y Aarón Sarmiento: novenos en el Campeonato del Mundo 2007 y en el Campeonato de Europa 2007.
Palmarés Gustavo Martínez Doreste y Dimas Wood: sextos en el Campeonato de Europa 2007.

Regatas de selección ya disputadas: Campeonato del Mundo 2007 (Cascais, julio).
Regatas de selección por disputar: Campeonato del Mundo 2008 (Melbourne, enero) y Trofeo Princesa Sofía 2008 (Palma, marzo).
Plaza de país conseguida en el Campeonato del Mundo 2007.
Mínimos de calidad: una vez la tripulación esté seleccionada, es el último paso para participar en los JJ.OO. y consiste en quedar entre los ocho primeros en las regatas de objetivos (que se definirán durante el mes de noviembre); con esta medida se pretende “asegurar” al menos un diploma olímpico en Qingdao.
Laser Standard
Ranking:

1. Javier Hernández (Islas Canarias)
2. Alex Muscat (Catalunya)

Hernández lleva mucha ventaja sobre Muscat, es probable que con la última regata de selección nada cambie.
Palmarés Javier Hernández: décimo en la preolímpica de Qingdao 2007.
Regatas de selección ya disputadas: Campeonato de Europa 2007 (Hyères, junio) y Campeonato del Mundo 2007 (Cascais, julio).
Regatas de selección por disputar: Trofeo Princesa Sofía 2008 (Palma, marzo).
Plaza de país conseguida en el Campeonato del Mundo 2007.
Mínimos de calidad: una vez la tripulación esté seleccionada, es el último paso para participar en los JJ.OO. y consiste en quedar entre los ocho primeros en las regatas de objetivos (que se definirán durante el mes de noviembre); con esta medida se pretende “asegurar” al menos un diploma olímpico en Qingdao.

C. Clases con la selección en proceso y la plaza de país por conseguir
Laser Radial
Luchan por la plaza:

1. Fátima Reyes (Región de Murcia)
2. Lucía Reyes (Región de Murcia)
3. Alicia Cebrián (Islas Canarias)
4. Susana Romero (Islas Canarias)

No se ha celebrado aún ninguna competición de selección, por lo que no hay ranking. En cualquier caso, estas cuatro regatistas van muy igualadas.
Como palmarés, destacar el séptimo puesto de Lucía Reyes en el Campeonato de Europa de 2006.
Regatas de selección por disputar: tres (todas), a definir en noviembre de 2007.
Paso indispensable para participar en Qingdao: conseguir la plaza de país. La segunda y última oportunidad se presenta en Mundial de 2008, que se celebra en marzo en Nueva Zelanda. Allí hay en juego seis plazas; hay 19 países que ya consiguieron su plaza en el Mundial de Cascais, por tanto eso significa, resumiendo, que la primera tripulación española tiene que quedar entre los primeros 25 países del Mundial (si por delante hay dos tripulaciones de un mismo país, sólo cuenta una).
Mínimos de calidad: una vez se haya conseguido la plaza de país y la tripulación esté seleccionada, es el último paso para participar en los JJ.OO. y consiste en quedar entre los ocho primeros en las regatas de objetivos (que se definirán durante el mes de noviembre); con esta medida se pretende “asegurar” al menos un diploma olímpico en Qingdao.
470 F
Luchan por la plaza:

1. Natalia Vía-Dufresne y Laia Tutzó (Catalunya)
2. Marina Gallego y Tamara Echegoyen (Baleares / Galicia)

No se ha celebrado aún ninguna competición de selección, por lo que no hay ranking. En cualquier caso, se espera que se clasifiquen Natalia y Laia.

Palmarés Natalia Vía-Dufresne: plata en Europe en Barcelona 1992 y plata en 470 F en Atenas 2004 (con Sandra Azón).
Palmarés Laia Tutzó: bronce en el Campeonato de Europa 2006 (con Marina Gallego).
Palmarés Marina Gallego: bronce en el Campeonato de Europa 2006 (con Laia Tutzó).
Regatas de selección por disputar: tres (todas), a definir en noviembre 2007; la primera prueba es el Mundial 2008, que se celebra en Melbourne en enero.
Paso indispensable para participar en Qingdao: conseguir la plaza de país. La segunda y última oportunidad se presenta en Mundial de 2008, que se celebra en Melbourne en enero. Allí hay en juego cinco plazas; hay 13 países que ya consiguieron su plaza en el Mundial de Cascais, por tanto eso significa que hay que quedar entre los primeros 18 países del Mundial (si por delante hay dos tripulaciones de un mismo país, sólo cuenta una).
Mínimos de calidad: una vez se haya conseguido la plaza de país y la tripulación esté seleccionada, es el último paso para participar en los JJ.OO. y consiste en quedar entre los ocho primeros en las regatas de objetivos (que se definirán durante el mes de noviembre); con esta medida se pretende “asegurar” al menos un diploma olímpico en Qingdao.
Star
La tripulación compuesta por el gallego Roberto Bermúdez de Castro y el cántabro Pablo Arrarte, única de momento en el equipo preolímpico de esta clase, ha dejado la preparación olímpica.
Podría surgir otra tripulación, que tendría que conseguir la plaza de país en el Mundial de 2008, que se disputará en Miami en abril.

Director del equipo, entrenadores y miembros del equipo pluridisciplinar

Director de Preparación Olímpica

Alejandro Abascal (primer oro de la vela española en unos Juegos Olímpicos -Moscú 1980-)

Entrenadores

RS:X: Kim Lythgoe
RS:X F Blanca Manchón: Paco Manchón
Laser Radial: Antón Garrote
Laser Standard: Airam Rodríguez
Finn: José Luis Núñez
49er: Ramon Oliden
Yngling: Paul Maes
Tornado: Toni Ripoll
470 M: Jorge Angulo
470 F: Eneko Fernández

Técnicos del equipo pluridisciplinar

Fisioterapeuta: César Velasco
Preparador físico: Diego Quintana
Médico: Mª Carmen Vaz
Psicólogo deportivo: Josep Anton Violan
Especialista en reglamento: Jordi Lamarca
Meteorólogo: la empresa Meteosim, que lleva casi un año tomando datos en el campo de regatas de Qingdao, será la encargada de facilitar los pronósticos de viento durante las pruebas de los Juegos.

4. Monotipos

1. Las clases de monotipos han sufrido un espectacular desarrollo este año, gracias en gran parte al apoyo y al esfuerzo de muchos clubes.

1. Este desarrollo se ha reflejado en algunos resultados en competiciones internacionales, como el título de campeón del mundo de J80 conseguido por el santanderino José María Torcida (es la primera vez en la historia que una tripulación nacional consigue el título mundial en esta clase) y el segundo puesto de Ignacio Camino en el mismo campeonato.

1. La Real Federación Española de Vela ha organizado este año el Circuito Nacional de Match Race, que ha patrocinado la firma Soria Natural y que se ha disputado en monotipos. Seis pruebas han formado parte del circuito, que termina a finales de este mes en Puerto Calero.

1. Para los siguientes tres años, la BMW Sailing Cup será Campeonato de España de Monotipos. Se trata de un circuito que ha cosechado muchos éxitos en sus primeros años de vida, sobre todo organizativos. El calendario provisional del circuito para el 2008 incluye siete regatas clasificatorias y una final nacional, que tendrán lugar de marzo a noviembre.

5. Crucero

1. La Real Federación Española de Vela pretende seguir la próxima temporada con la misma configuración de este año de clases de Crucero en España. Al ser grupos pensados cada uno para un target específico, conviven perfectamente. En líneas generales (y dejando de lado los monotipos), se trata de:
1. Vela profesional: TP 52 y GP 42
2. Vela PROAM: IMS 670 e IMS 570
3. Vela amateur: RN

1. El primer Campeonato de España de GP 42, formado por cinco regatas y 39 pruebas, ha sido todo un éxito. Se ha organizado conjuntamente con la Asociación de Armadores de la Clase y en colaboración con la Asociación Española de Clubes Náuticos y los clubes sede de las regatas. Diez equipos han participado en el mismo.

1. Destacar también la organización por primera vez del Gran Prix de TP 52, un circuito español compuesto por cinco eventos.

1. En cuanto al IMS 670, se ha conseguido un grupo muy compacto y competido, que navega prácticamente en tiempo real y que es mucho más emocionante de lo que muchos piensan. Los armadores comparten esta opinión. El Campeonato del Mundo de la clase se ha celebrado en España dos años consecutivos. El Campeonato de España es también un éxito, con un circuito previo que sirve de clasificación para el mismo y que gusta mucho a los armadores.

1. La clase IMS 570 sigue los mismos pasos: su puesta en marcha este año ha permitido recuperar a embarcaciones que ya estaban desterradas de la competición. De hecho, fue la categoría más numerosa en la pasada Copa del Rey, con 30 unidades en acción. El objetivo del ente federativo es que esta nueva división en tiempo compensado se mire en el espejo del IMS 670, para que en unos años sea también un grupo consolidado y muy compacto. Tras la primera temporada, es lógico que se tengan que hacer unos ajustes, como ya ocurrió con el grupo IMS 670. Para ello, la RFEV está en estrecho contacto con los armadores. Durante la Copa del Rey, por ejemplo, se celebraron varias reuniones con ellos para estudiar los cambios a hacer de cara a la próxima temporada. Se está analizando la posibilidad de organizar también el Campeonato de España de IMS 570.

1. No hay que olvidar que estos grupos de IMS están pensados para barcos de serie, por lo que ayudan a desarrollar la industria náutica. De ahí su gran importancia.

1. Con respecto al RN, es el sistema de compensación de tiempos que se utiliza en la mayoría de regatas de club, por tanto también cumple su función. Por eso mismo se organiza la Copa de España de RN por zonas marítimas.

1. Los Campeonatos de España de Altura-Memorial Ángel Zorrilla y de Solitarios y A dos también disfrutan de muy buena salud, lo mismo que el Campeonato de España de Barcos de Época y Clásicos.

6. America’s Cup

1. Destacar la magnífica actuación del Desafío Español en la 32 America’s Cup. No sólo es la primera vez que un equipo nacional pasa a semifinales de la Louis Vuitton Cup, sino que se han conseguido dos victorias ante el poderoso Team New Zealand. La RFEV felicita a todos los miembros del Desafío Español.

1. Agradecer el apoyo de toda la afición española al Desafío Español durante la 32 America’s Cup. El ente federativo entiende que este respaldo ha jugado un papel muy importante en el éxito del equipo verde.

1. La Real Federación Española de Vela abanderó el Desafío Español porque desde el principio, y siempre con el apoyo de la Asociación Española de Clubes Náuticos, entendió que tenía que ser un proyecto que unificara a toda la vela española.

1. Para la 33 America’s Cup, se ha creado el Club Náutico Español con el objetivo de mantener el mismo espíritu que ha inspirado al Desafío Español en la 32 America’s Cup (unificar a toda la vela española), y que tan buenos resultados ha dado.

1. La RFEV ha actuado siempre en beneficio de la vela española, con el objetivo de cumplir con las reglas del Deed of Gift para que el Desafío Español sea Challenger of Record. Recordemos que es un hecho histórico: es la primera vez que un equipo nacional puede inscribirse como primer desafiante. Además, el Challenger of Record disfruta de ciertas ventajas respecto al resto de equipos (consensuar con el Defender varios parámetros de la regata).

1. Las circunstancias obligaron a actuar deprisa, pero en ningún momento se ha ninguneado a los clubes españoles. En todo momento se ha actuado en colaboración con la Asociación Española de Clubes Náuticos y en estrecho contacto con la SNG. Por otra parte, la RFEV reconoce que la mayoría de ellos cuenta con una trayectoria envidiable, y los alaba y felicita por ello.

1. Al menos tres regatas organiza este año el Club Náutico Español de Vela, dos ya celebradas y una por disputarse. Las dos primeras son la regata de Optimist en Santander y la Vuelta a España a Vela del pasado mes de septiembre (regata que pasó por gran parte del litoral español). Durante este mes de noviembre, Valencia acoge el Trofeo Desafío Español para la clase RN. Las tres competiciones han nacido como regatas anuales y son muestra de la buena fe y la predisposición del CNEV para cumplir con las normas del Deed of Gift.

7. Vela oceánica

La vela oceánica está disfrutando de un momento sin precedentes en España, con varios éxitos en el terreno organizativo y participativo:

1. En el terreno organizativo, de nuevo se ha escogido un puerto español para la salida de la Volvo Ocean Race del próximo año. En la pasada edición fue Galicia, y ahora será Alicante.

1. Asimismo, dentro de ocho días parte de la Ciudad Condal la Barcelona World Race, primera vuelta al mundo sin escalas y en equipos de a dos. También es la primera regata oceánica que lleva el nombre de una ciudad.

1. El navegante vasco Unai Basurko se ha convertido este año en el primer español que consigue finalizar en puesto de podio una regata de vuelta al mundo, concretamente la Velux-5 Océanos, que finalizó a principios del mes de mayo tras 158 días, 18 horas y 25 minutos de circunnavegación. Basurko es el segundo navegante español que ha completado una vuelta al mundo en solitario, después del también vizcaíno José Luis de Ugarte, que en la Carlsberg Transatlantic Race de 1988 se clasificó en la 17ª plaza de una flota de 73 embarcaciones.

1. Hoy mismo se inicia la regata Transat Jacques Vabre (Le Havre-Bahia), en la que toma parte Basurko a bordo de su Open 60 Imoca “Pakea”, como preparación para la Vendée Globe del próximo año.

1. Cuatro españoles han participado este año en la Transat 6,50, con un recorrido de 4.200 millas que ha unido Francia y Brasil con parada en Madeira, y en barcos de seis metros y medio de eslora. El mejor clasificado ha sido Gerard Marín, que ha terminado segundo entre los barcos de serie en la segunda etapa. Los otros tres han sido Álex Pella (en la edición de 2003 subió al podio), Hugo Ramón y Nacho Ortí.