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Botan en Murueta un atunero con los medios más avanzados

< La compañía Atunsa de Bermeo bautizó ayer el atunero congelador 'Izurdia', construido en Astilleros de Murueta. Este buque se sumará a la flota de otros siete barcos del mismo tipo que ya dispone la firma. La embarcación, que faenará en aguas del océano Índico, tiene una eslora de 108 metros y una manga de 16. Dispone de 26 cubas con capacidad para 2.900 metros cúbicos y está preparada para una tripulación de 32 personas con camarotes individuales. Su velocidad alcanza hasta los 18 nudos.

Fuentes de la empresa constructora subrayaron que el 'Izurdia' puede considerarse como «el mejor atunero congelador del mundo. Es tecnológicamente insuperable. Los anteriores salidos de este astillero han batido récords de capturas», añadieron.

El buque, que tiene capacidad para congelar 200 toneladas al día, está equipado con sistema de descarga por flotación y de enfriamiento rápido, que garantiza una excelente calidad del pescado. También cuenta con aparatos de detección de pesca de última generación. Más del 90% de los equipos e instalaciones han sido suministrados por empresas vascas.

El coste del 'Izurdia' supera los once millones de euros, de los que tres y medio han sido subvencionados a través de fondos europeos y aportaciones del Gobierno vasco. Las inversiones realizadas para la renovación de la flota en los últimos cuatro años ronda los 300 millones de euros, que han contado con ayudas de 90 millones.

El director gerente de Astilleros de Murueta, Agustín Ortiz de Eribe, manifestó que tienen carga de trabajo para todo el próximo año. En este sentido, acaban de comenzar la construcción del que será undécimo atunero-congelador fabricado en sus instalaciones.

En la actualidad, trabajan en el montaje de un barco de transporte de productos petrolíferos de 4.000 toneladas para Repsol, que desarrollará su labor en Algeciras. Además, construyen tres lanchas oceánicas de 45 metros de eslora y 10.000 caballos de potencia destinadas a la protección del medio ambiente en las Islas Galápagos.

«Este contrato lo conseguimos a través de un concurso público internacional convocado por el Gobierno de Ecuador. En este sentido, cubrimos prácticamente toda la demanda que hay en el mercado, aunque nuestra especialidad son los atuneros-congeladores, de una altísima tecnología. Son la envidia de los armadores de buques de pesca dedicados al atún en el mundo», aseguró Ortiz de Eribe.>

 
 

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