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CANAL DEL SUR :
Común las rías de Baiona y Vigo.
La boca S tiene una anchura de 4,5 millas, entre cabo Silleiro (42º
06’2 N, 08º 53’8 W) Torre octogonal a bandas
rojas y blancas de 30 m. de altura adosada a un edificio Gp.D (1+2) 15s
24M. Señal de Niebla. Señal de radiofaro conjugados con C. Vilano y Fisterra
de 200 M de alcance. y el cabo Vicos punta S de las Cíes en la isla
de San Martiño (42º 11N 08º 53 W) Torre
blanca de dos cuerpos, FL3R. 9s 92 m. 7M.
Es limpia por su parte central, con sondas entre 60 y 40 m.
El Islote Boeiro (42º 10’8 N, 08º 54’5 W) al 352º, 4 M de Silleiro y al SSW, 1,1 M de
cabo Vicos es el obstáculo más occidental que encontraremos al N de esta
entrada. Se eleva 21m de la mar con una torre troncocónica
blanca de 5 m de diametro por 7 de altura FL2R. 8s 22 m. 6M. Deberá
darse un resguardo desde el SE al SW de estas rocas de 0,6 M para librar
los bajos que despide al S en donde con vientos de tercer y cuarto cuadrante,
la mar arbola considerablemente, llegando a romper.
Las Serralleiras (42º 08´9 N, 08º 52’5 W)
son los peligros de la parte S de la boca. Islotes y piedras al W de la
Peninsula de Monteferro en donde se eleva una torre
troncocónica blanca de 5 m de diametro por 7 de altura FL V. 4s 10 m.
6M. En estos islotes hay que tener muy presente los bajos de los
Carallones y la piedra de la Negra. Al NW y 0,65 M de la torre de Serralleiras
se encuentra fondeada una boya luminosa Cardinal W; al S de Carallones
y a 0,7 M de Serralleira otra boya luminosa Cardinal S. En (42º
09’3 N 08º 53’3 W) se encuentra una boya de Naufragio amarilla
- negra - amarilla D 15s. Para embarcaciones de mucho calado es
conveniente seguir la especificación que los derroteros de I. H. de la
Marina aconseja, diciendo que promediando entre Cabo Silleiro y Cabo Vicos,
se buscará una enfilación de Cabo Estai (Dos torres
ISO 2s. 16m 18M, OC 4s 48m 18M, también radiofaro), que coincide
con el rumbo 069º. Al tener Cabo Vicos por la banda de Br., buscar la
Torre Borneira en el centro de la ría por la proa, (Torre
Blanca FL(2)R 7s, 11m, 7M) que coincide con el rumbo 042º.
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