Los cántabros Rivero y Piris, patrones del W Hotels-Nova Bocana ilusionados con la primera etapa, que les llevará a casa.

El viento del Oeste pronosticado convertirá las 90 millas de la etapa en una ceñida muy técnica, propiciando las alternativas tácticas

Para Marc Guillemot, skipper de Safran, este evento supone una magnífica oportunidad para testear a fondo el barco antes de la próxima Route du Rhum y probar en alta mar algunas de las modificaciones técnicas realizadas a la embarcación durante el invierno.

La embarcación pasa el control de medidas y seguridad obligatorio antes de cada regata
El equipo practica con el nuevo sistema de comunicación de a bordo

Bajo el formato de la Vuelta a España a Vela la embarcación de la escudería Fundacio Navegació Oceanica Barcelona, el W Hotels-Nova Bocana, navegará con una tripulación de 5 componentes.
Tres cántabros, un gallego y un alicantino a bordo del W Hotels Nova Bocana que lideran Rivero y Piris

# Esta mañana el fuerte viento ha impedido el entrenamiento de los equipos
# Aumenta el público que visita el Puerto Pesquero para vivir la regata
# 8 equipos, 40 regatistas y 1.730 millas en seis etapas dan pie a una Vuelta a España a Vela que rebosará emoción e innumerables duelos deportivos.

* Los representantes de las instituciones y entidades deportivas coincidieron en la oportunidad que supone esta competición para promocionar el deporte y la vela
* El esfuerzo de la Cofradía de Pescadores de Hondarribia, permitiendo la instalación de la base organizativa en su puerto fue reconocida y aplaudida.
* El doble campeón olímpico Iker Martínez, natural de Hondarribia, habló en nombre de todos los regatistas participantes en la Vuelta España a Vela

El barco de los campeones olímpicos Iker y Xabi llegaba de madrugada a Hondarribia, puerto de salida de la Vuelta a España a Vela.

El equipo ya se encuentra en el puerto de salida de la Vuelta a España a Vela, que comienza el próximo sábado día 12
Los patrones Pepe Ribes y Alex Pella, satisfechos con las pruebas realizadas durante el transporte desde Barcelona

Los barcos IMOCA 60 Open compiten en tiempo real, tienen algunas medidas reguladas pero libertad para buscar ventajas en su diseño
Los franceses PRB y Safran, los más puntuales, se preparan a conciencia para enfrentarse a la “armada española”.
Mañana llegarán los últimos barcos al puesto pesquero de Hondarribia, retrasados por la falta de viento.