Portada ›› Vela ›› Regatas ›› Yamamay IRC I, Gorilon IRC II, Airam V IRC III, Gabriel Onofre en Club y Kia J80 se hicieron con el XX trofeo SAR Don Felipe de Borbon, Cantabria Infinita.

Yamamay IRC I, Gorilon IRC II, Airam V IRC III, Gabriel Onofre en Club y Kia J80 se hicieron con el XX trofeo SAR Don Felipe de Borbon, Cantabria Infinita.

Yamamay IRC I, Gorilon IRC II, Airam V IRC III, Gabriel Onofre en Club y Kia J80 se hicieron con el XX trofeo SAR Don Felipe de Borbon, Cantabria Infinita.

Como consecuencia del cambio del programa de regatas en la jornada de ayer, hoy gracias a la modificación de la hora límite de la última salida, se han podido dar dos pruebas barlovento sotavento en el abra del Sardinero, con lo que se ha completado el programa de regatas para la XX edición de la regata que fue la señera del Cantábrico, y que hoy adolece de interés para los cruceritos de la zona norte, lo que no deja de ser una autentica pena, que todo el esfuerzo acumulado durante veinte años, se quede reducido a un evento sin apenas transcendencia en la bahía santanderina.

En la jornada de hoy han faltado a la cita dos tripulaciones, una de la clase IRC II y otra de la clase club.A la hora indicada, el comité comenzó con el procedimiento para la salida de la primera prueba de la jornada final del XX Trofeo SAR don Felipe de Borbon, en la que se ponía en juego la clasificación definitiva del mismo, al no poder descontarse ninguna de las pruebas celebradas.El recorrido consistió en barlovento sotavento con dos vueltas y entrada en popa, que para las clases IRC I y II la baliza de barlovento estaba fondeada al 010º a 1,6 millas, mientras que para las clase IRC III, Club y J80 la baliza de barlovento estaba fondeada al 010º y a 0,8 millas.los barcos IRC I y II fueron los que primeros que comenzaron con la maniobra de salida, haciéndolo a continuación los IRC III y club y finalmente los J80, siendo la de todas las clases validas a la primera. La navegación se desarrolló con vientos del 360º al 010º y grandes pozos de presión, que dificultaron enormemente la táctica, por lo que los participantes viraban a cada rolada que les entraba. La clasificación de esta prueba fue:Clae IRC I: 1º Yamamay, 2º Bul Box ,3º MaitenaClase IRC ii: 1º Gorilon, 2º Go Blue , 3º AizenClase IRC III: 1º Airam V, 2º Izaro segundo, 3º RamperClase Club: 1º Gabriela Onogfre, 2º Luz III, 3º Stardust FirtsClase J80: 1º Kia, 2º Granuja, 3º Central Optica, 4º A G banca privada, 5º Pañales, 6º Charran Como consecuencia de la caída de la intensidad de viento, el comité para la segunda prueba del día acorto la distancia de la ceñida en casi 300 metros a cada recorrido, con lo que la regata se pudo completar, pero sobre todo esto fue posible, gracias a la modificación del tiempo límite para la última salida del eventoLas condiciones fueron similares a la prueba anterior, si bien la intensidad del viento cayó por debajo de los 5 nudos, La clasificación en la clase crucero fue idéntica a la anterior, producidnos cambios en la de J80, en la que el Charran firmó un segundoTras la celebración de las 4 pruebas programadas, la clasificación final de la XX edición del Trofeo SASR Don Felipe de Borbon ha sidoClae IRC I: 1 Yamamay con 4 puntos, 2º Bull Box con 8 y 3º Maitena con 12Clase IRC II: 1º Gorilon con 4 puntos, 2º Go Blou con 10, 3º Aizen con 10, 4º Marieta con 19Clase IRC III: 1º Airam V con 4 puntos, 2º Izaro Segundo con 8, 3º Ramper con 12Clase Club: 1º Gabriela Onofrer con 7 puntos, 2º Stardust First con 9, 3º Luz III con 10, 4º Único con 16Clase J80: 1º Kia, con 4 puntos, 2º Central Óptica con 11, 3º Granuija con 15, 4º A G Banca Privada con 16, 5º pañales con 18, 6º Charran con 21

J.F.M.J.O.