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9ª edición de la Women’s Cup, regata exclusivamente para la categoría femenina.

 9ª edición de la Women’s Cup, regata exclusivamente para la categoría femenina.

La tripulación femenina de J80 compuesta por regatistas del CNH como Olatz Muñoz a la caña y Patricia Alza, y del RCNSS Naiara Muñoz, Marta Lizarraga, junto con Emilie Revet, que sustituye a Joana Frigerio (a punto de ser madre), se desplazaron hasta Pornichet, en la Loira Atlántica para participar en la 9ª edición de la Women’s Cup,

Los 38 equipos inscritos corrieron bajo los colores de la ONG Plan International, por los derechos de las niñas en el mundo.

El viernes 8 de marzo, tras una sesión de entrenamiento en el agua para ir tomando contacto con el barco y el campo de regatas, tuvo lugar la ceremonia de inauguración, en la que entre otras cosas, hicieron mención especial a la tripulación vasca DECOEXSA, por ser las únicas extranjeras participantes.
Después del acto de bienvenida, cada equipo compartió alguna especialidad culinaria típica de su región. Así los asistentes pudieron descubrir el txakolí, obsequio de bodega Hiruzta, que conquistó el paladar de las allí presentes.
En un agradable ambiente de convivencia, descubrimientos y fiesta, las participantes se fueron retirando para afrontar al día siguiente el primer día de regatas.

Amaneció el sábado 9 de marzo, con una lluvia continua y viento OSO con una intensidad de 13-15 nudos. Tras el sorteo de embarcaciones, a las 13h30, nuestra tripulación DECOEXSA hacía una buena salida en la primera manga, logrando un meritorio 2º puesto. En la segunda manga fueron 4ª y en la última 3ª.
Con estos excelentes resultados, DECOEXSA se clasificaba en 3ª posición en su grupo y entraba en la tanda Oro para las finales del día siguiente.

El sol se levantaba con fuerza el domingo, tras un sábado lluvioso, y con él también el viento. Izaron la bandera de inteligencia que indicaba el aplazamiento de las pruebas del día, mientras los jueces tomaban finalmente a mediodía la decisión de anular las mangas previstas a causa de los 35 nudos de viento del NO que ponían en riesgo la seguridad de la flota.