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El argentino Matador domina la primera jornada en Marsella. El bribón, nuevo líder del Circuito Audi MedCup.

El argentino Matador domina la primera jornada en Marsella. El bribón, nuevo líder del Circuito Audi MedCup.

Ayer se han disputado en Marsella las tres primeras pruebas. Día duro con vientos que superaron los 20 nudos en el campo de regatas al inicio, amainando por la tarde a 12 nudos, ha sido el protagonista de la jornada. El Bribón, nuevo líder del Circuito Audi MedCup

Días de mar y viento se puede titular la crónica de la primera jornada del Audi MedCup Circuit en Marsella, con vientos que superaron los 20 nudos y una mar que se mostraba rudo, pero espectacular. El viento de Poniente (275º) ha soplado con generosidad en la primera jornada del Trofeo Ciudad de Marsella, permitiendo que se completaran tres mangas, todas disputadas en recorridos barlovento-sotavento de cuatro tramos y unas 10 millas de distancia total.

A las 13.00 horas el Comité de la regata tuvo que izar bandera de aplazamiento. Tenía serias dificultades para sujetarse con su fondeo y garreaba fuertemente, teniendo que soltar más cabo para poder salvar los fuertes tirones que las olas les daban en su cresta más alta.
Tras solucionar el problema, por fin se puso en marcha el protocolo de salida. La dirección del viento era del 275, es decir, oeste con 19 nudos. Gran tensión en el Top, muy nerviosos los patrones, con situaciones comprometidas que salvaron con destreza.

Hasta tres pruebas se llegaron a disputar en este primer día oficial de competición, con tres ganadores bien diferenciados y un protagonista principal, Mean Machine, de Peter de Ridder, que ganó la primera, Artemis, patroneado por Jared Henderson, que lo hizo en la segunda, y su hermano gemelo, el USA 17, de James Spithill, que se hizo con la tercera manga. Sin lograr ningún primer puesto parcial el argentino Matador, el barco dirigido a la caña por Guillermo Parada, ha sido el más regular. Dos segundos puestos y un séptimo por la tarde (cumpliendo una penalización de 360º en la primera ceñida) le han permitido dominar la dura jornada.

Al debutante en el circuito USA-17 le ha sentado bien el campo de regatas marsellés, pues su segunda mejor puntuación del día sin apenas conocer el barco merece destacarse, como también la actuación de Bribón, regular con tres cuartos puestos parciales hoy y protagonizando las mayores remontadas a lo largo de las pruebas, cuya tercera plaza de hoy le permite además arrebatarle el liderato del Circuito Audi MedCup 2008 al Mean Machine.

El CXG Corporación Caixa Galicia, noveno hoy, ha tenido momentos destacables, que tal vez marquen el inicio de la salida del túnel de resultados que arrastra esta temporada.
El barco de Vicente Tirado ha navegado mejor que en Alicante, por lo que las expectativas del armador castellonense para el CXG son mejores que en el arranque del Audi MedCup Circuit. El equipo de regatas trabaja con intensidad para buscar ese punto de encuentro entre la máquina y los elementos naturales, la mar y el viento.
Décimo el Mutua Madrileña y decimoprimero el Desafío Español.

Hoy se disputará otra jornada técnica, con vientos algo más suaves a la espera del Mistral, que entrará el jueves, con toda probabilidad, en la regata costera.
Declaraciones
José Cusí, armador del Bribón: “Estamos muy contentos por liderar el Circuito. Es una prueba que el Bribón debe seguir considerándose como un barco de referencia. Nunca me canso de destacar el gran nivel de la tripulación y el compañerismo. Hoy es además un día especial, pues era la última regata de Pablo Braquehais en el barco, que nos abandona por sus nuevas obligaciones profesionales”.
Torkel Borgstrom, trimmer del Matador. “Ha sido un día difícil pero muy satisfactorio para nosotros. En la primera manga arreglamos en la popa, íbamos muy rápidos. En la segunda seguimos gozando de una excelente velocidad y casi pasamos a Mean Machine en la línea”. En la tercera salimos regular, y fallamos un cruce llegando a la primera boya, teniéndonos que penalizar. Apretados los dientes y comenzamos a remontar hasta un séptimo, en parte gracias a una segunda ceñida buena. El séptimo puesto nos vale para liderar este Trofeo y mejorar en el Circuito.

Trofeo Ciudad de Marsella
Resultados provisionales tras 3 pruebas

04062008_marsella2

(Puesto, Barco, País, P1, P2, P3, Puntos acumulados)
1 Matador ARG (2, 2, 7, 11)
2 USA-17 (6, 5, 1, 12)
3 Bribón ESP (4, 4, 4, 12)
4 Artemis SWE (12, 1, 2, 15)
5 Mean Machine MON (1, 14, 3, 18)
6 Quantum Racing USA (3, 6, 12, 21)
7 Platoon by Team Germany GER (7, 9, 5, 21)
8 Audi by Q8 ITA (8, 7, 8, 23)
9 CxG Caixa Galicia ESP (9, 11, 6, 26)
10 Mutua Madrileña ESP (5, 8, 14, 27)
Circuito Audi MedCup 2008
Resultados provisionales tras 11 pruebas
(Puesto, Barco, País, Puntos acumulados)
1 Bribón ESP 54
2 Mean Machine MON 59
3 Quantum Racing USA 67
4 Artemis SWE 75
5 Matador ARG 78
6 Platoon by Team Germany GER 79
7 Mutua Madrileña ESP 92
8 El Desafío ESP 95
9 Audi by Q8 ITA 109
10 TAU Ceramica Andalucía ESP 115