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Ono confirma su liderato en el circuíto Grand Prix Costa del Sol 2007/08

Ono confirma su liderato en el circuíto Grand Prix Costa del Sol 2007/08

 

La primera jornada de la octava y última prueba del circuíto Grand Prix Costa del Sol 2007/08 en Marbella no deparó sorpresas. La clase monotipo Platu 25 en su estado más puro ofreció una única manga vibrante.

 

CONJUNTA (CLASES ALPHA + BRAVO)

 

 

 

ONO, embarcación de Puerto Banús patroneada por Iñaki Castañer, resultó ganadora de la manga celebrada. Castañer superó a sus rivales inmediatos de la Clase Bravo, así como a todos los integrantes de Alpha, a los que se les ofrece una ventaja inicial de dos minutos en cada salida.

 

 

 

Castañer tuvo en cuenta la puntuación en la Clasificación General Conjunta, en la que el marbellí HST-Korn Windows de Dany Cuevas es la única amenaza, aunque ya casi matemáticamente no tendría posibilidades de arrebatar Iñaki el Grand Prix Costa del Sol 07/08. La diferencia de puntos es casi insalvable respecto a ONO, pero Cuevas tiene la oportunidad de adelantar al Ferromán-Pro1 de Pablo de Villar, segundo clasificado, si en la segunda jornada se celebraran al menos tres pruebas más.

 

 

 

Por todo ello, Cuevas sufrió un marcaje férreo por parte de los de Castañer quienes, merced a una guerra de viradas y a una posición cómoda, lograron robar el viento y así controlar, en todo momento, a su oponente. Practicamente en la llegada, ONO tuvo un contratiempo que casi le cuesta la manga. Se le soltó una escota del spi quedando casi parado, lo que propició un alcance claro por parte del resto de la flota, aunque no fue suficiente para superar al sólido líder.

 

 

 

Macesa de José María Pérez (R.C. Mediterráneo) aprovechó un role de viento a sur para remontar con un gybeset una posición en la primera popa, adelantando a Pablo de Villar, patrón en esta regata y por segunda vez consecutiva del Vértigo – Península Petroleum. Por detrás de Macesa quedaron Burbujón y Elastoaplik, los más rápidos del Grupo Alpha.

 

 

 

 

 

Clasificación CONJUNTA

 

 

EMBARCACIÓN

 

 

TOTAL PUNTOS

 

 

 

 

ONO

 

 

1

 

 

 

 

HST-Korn Windows

 

 

2

 

 

 

 

Macesa

 

 

3

 

 

 

 

Burbujón

 

 

4

 

 

 

 

Elastoaplik

 

 

5

 

 

 

 

Vértigo–Península Petroleum

 

 

6

 

 

 

 

Trotón

 

 

7

 

 

 

 

Pacha III

 

 

8

 

 

 

 

Terral IV

 

 

9

 

 

10º

 

 

Beneteau NAVRA

 

 

10

 

 

 

 

LA CLASE BRAVO.

 

 

 

Iñaki Castañer es aún más líder en la clase Bravo, gracias al resultado de la manga disputada en la primera manga,

 

 

 

HST-Korn Windows se mostró incapaz de escapar del dominante ONO. Macesa, con su nueva vela de proa superligera, revolucionaria en la flota de Platús, corrió hacia la llegada sin demasiados problemas, eso sí, una vez superado al sólido Vértigo – Península Petroleum, patroneado por Pablo de Villar que cuenta con una magnífica tripulación malagueña y Alicia Cabello, la mejor proa del campeonato con tan sólo catorce años.

 

 

 

 

 

 

Clasificación BRAVO

 

 

EMBARCACIÓN

 

 

TOTAL PUNTOS

 

 

 

 

ONO

 

 

1

 

 

 

 

HST-Korn Windows

 

 

2

 

 

 

 

Macesa

 

 

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LA CLASE ALPHA.

 

 

 

 

 

Burbujón, de José Pesci y Marcelo Rodríguez Pons (C.M. Marbella), auténtica revelación del Grupo Alpha esta temporada, se colocó en el primer puesto gracias a una regata adecuadamente planteada desde el principio, navegando con velocidad y criterio táctico. Trotón, de Pedro Iraburu, consiguió un merecido tercer puesto, aunque no logró adelantar al segundo clasificado Elastoaplik de Guillermo Silva (C.M. Marbella).

 

 

 

La irregular tripulación de Carlos Triay y su Pacha III no estuvo a la altura de otras ocasiones, y acusó la falta de una tripulación más comprometida con el proyecto deportivo, lo que le llevó a conformarse con el cuarto peldaño.

 

 

 

 

 

 

Clasificación ALPHA

 

 

EMBARCACIÓN

 

 

TOTAL PUNTOS

 

 

 

 

Burbujón

 

 

1

 

 

 

 

Elastoaplik

 

 

2

 

 

 

 

Trotón

 

 

3