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ONE SAILS ENTRE LOS MEJORES EN GP 42

Tras la celebración de la Copa del Rey de vela, segunda prueba del circuito de GP42, las velas ONE SAILS con tecnología Millenium, han logrado la cuarta plaza en la general rozando el segundo puesto hasta la última jornada de competición.

El GP 42 Seawonder 007, del patrón italiano del Mascalzone Latino en la America´s Cup, Favio Favini, logró colocarse en los puestos delanteros tras realizar una gran competición y finalizar cuarto en la recién estrenada clase.

El equipo transalpino, llegó a obtener un primer puesto parcial en la Copa del Rey, privilegio que solo ostentan otros dos barcos, el Quebramar–Chrysler y el Canarias-Puerto Calero.

Con estos resultados, las velas ONE SAILS están demostrando su gran potencial en regatas de alto nivel, compitiendo con las grandes velerías mundiales.

También, cabe destacar la actuación del equipo de IMS 670, Card&Oil - CCM del malagueño Daniel Cuevas y del Lovipro con Toño Gorostegui a la caña.

Estas embarcaciones están totalmente equipadas con velas ONE SAILS, fabricadas y desarrolladas en Italia, con la última tecnología velera.

Nuevo fichaje en One Sails España

Con el objetivo de reforzar y mejorar la calidad de ONE SAILS, la firma ha decidido fichar para su velería en España al experto regatista, Marc Patiño.

Marc fue miembro del Equipo Preolímpico Español de la clase 470 durante 8 años y posee el título de campeón del mundo de Optimist, así como numerosos campeonatos de España y regatas internacionales.

Sin duda, con esta importante incorporación, la velería ONE SAILS España, que actualmente se encuentra en Palma de Mallorca, refuerza su estructura de cara al futuro.

Acerca de las velas One Sails con tecnología Millenium

Las velas ONE SAILS están creadas con el tejido Millenium, que se obtiene tras un procedimiento original de fusionado al vacío bajo presión, con hilos de carbono continuo no impregnado (a diferencia de las velas que realizan sus competidores, estas no llevan colas).

El tejido Millenium, es un producto enteramente fabricado en Italia, con una puesta a punto desarrollada en colaboración con la Universidad de Florencia, junto a la cual, ha sido creado el consorcio ICAD (Internacional Consortium for Advansed Design), para el estudio de proyectos vanguardistas basados en la aerodinámica aplicada a las velas y a los apéndices de los barcos de competición.

En el aspecto tecnológico, ONE SAILS utiliza el software de proyección Sail Pack