Toda la flota traslucha hacia el este, haciendo millas hacia Ciudad del Cabo...

En una hora, los cinco equipos habían trasluchado hacia el este y apuntaban sus proas hacia África.

Ahora el escenario es el de una regata muy reñida con 11th Hour Racing, Team Holcim-PRB, Biotherm y Team Malizia a 25 millas del líder y repartidas en unas 35 millas de norte a sur.

Se esperan más trasluchadas en este caso para ganar sur en las próximas horas y días a medida que los equipos navegan eludiendo el zigzaguear alrededor de un sistema de alta presión con vientos ligeros.

"Estamos navegando hacia un punto alto. Hay más rotación en el centro del punto alto, pero un poco menos de presión", dijo el patrón del 11th Hour Racing Team, Charlie Enright, mientras presentaba las opciones en relación con su competencia más cercana, Holcim-PRB y Biotherm. . "Queremos lo mejor de ambos mundos".

El valor atípico es GUYOT environnement: el equipo de Europa que hizo su movimiento más de 160 millas hacia el norte, una vez más buscando cortar la esquina de sus rivales.

Los equipos también han estado desplegando boyas a la deriva que recopilarán y transmitirán datos para ayudar a la comunidad científica a estudiar los impactos climáticos en el océano y ayudar con el pronóstico del tiempo. Esta es un área del Océano Atlántico que no cuenta con un buen servicio de transporte marítimo comercial, por lo que esta es una contribución significativa de los equipos de regata.

La hora estimada de llegada para Ciudad del Cabo es ahora el 12 de febrero.

Clasificación de la segunda etapa a las 1200 UTC - 5 de febrero de 2023

1. 11th Hour Racing Team, distancia hasta la meta, 2378.3 millas
2. Equipo Holcim-PRB, distancia al líder, 9.7 millas
3. Biotherm, distancia al líder, 15,2 millas
4. Equipo Malizia, distancia al líder, 26.3 millas
5. GUYOT Environnement - Equipo Europa, distancia al líder, 82,0 millas