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“Estamos aprovechando el enorme conocimiento y talento de las industrias tecnológicas españolas especializadas en el sector marítimo, para tomar el liderazgo en diferentes ámbitos”

D. Iñaki Arbulu, Consejero Delegado de Grupo Arbulu moderará la Mesa Redonda "I+D+I en el sector marítimo español"
#Descarbonización #Robótica #TransiciónEnergética #TransformaciónDigital

El FMI rebaja cuatro décimas sus previsiones de crecimiento de la economía mundial para 2019

Contempla un repunte moderado a medio plazo si se superan las incertidumbres comerciales y políticas que amenazan la recuperación

Un patrullero de la Armada española libera un mercante secuestrado en aguas del golfo de Guinea

Un patrullero de la Armada española libera un mercante secuestrado en aguas del golfo de Guinea

El tráfico total de mercancías en los puertos españoles creció un 4,1% en los dos primeros meses del año, con aumentos en todas las partidas

Descontadas las cargas en tránsito, el comercio marítimo exterior aumentó muy débilmente (+0,6%), por el estancamiento de los graneles líquidos y su descenso en las exportaciones

Carus desarrolla una aplicación de reservas y servicios para los pasajeros de Wasaline

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Francia pide a la OMI que se límite urgentemente la velocidad en el transporte marítimo para reducir las emisiones

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BIMCO es muy crítica con la lista de instalaciones de reciclaje admitidas por la UE

Únicamente 9 de las 26 incluidas en dicha lista cumplirían los requisitos del reglamento y solo 3 podrían acoger un buque Panamax o mayor

MAN introduce una nueva bomba para GNL como combustible en sus motores duales

La empresa alemana especializada en motores marinos MAN Energy Solutions ha introducido una nueva bomba de vaporización de gas natural licuado (GNL) para los sistemas de combustible de sus motores duales ME-GI. Este sistema utiliza bombas criogénicas para presurizar y vaporizar el GNL a la presión y temperatura exactas requeridas por los motores. Sus pruebas comenzarán este próximo verano.

La capacidad de transporte de la flota mundial creció un 3% en 2018

La flota de buques mercantes con propulsión y más de 100 GT (incluyendo buques pesqueros, de servicio de puerto y otros no mercantes) estaba compuesta, a 1 de enero de 2019, por 118.525 buques, con 1.333,6 millones de GT y una edad media de 22 años según las World Fleet Statistics publicadas por IHS Markit.

El Cuartel General de la Unión Europea en Rota asume el mando de la operación ‘Atalanta’

El Consejo ha prorrogado además el mandato de la operación Med SOPHIA hasta el 30 de septiembre de 2019