La congestión provoca un aumento de los fletes spot de gaseros

El Baltic Dry Index (BDI), principal índice del mercado internacional de fletes de carga seca, marcó el 4 de noviembre 1.224 puntos, su mínimo en los últimos cuatro meses y un 41,6% menos que el máximo anual de 2.097 puntos registrado el 6 de octubre. Según el analista jefe de BIMCO, Peter Sand, la caída de las últimas sesiones se debe fundamentalmente a la falta de demanda del mercado chino.

Además, instalará sensores para la medición en tiempo real del consumo y las emisiones

- Tras los datos positivos de la temporada de verano, el mes de octubre acusa una caída del -7% en las matriculaciones

• “El sector estaba expectante a los datos tras las cifras positivas con las que se ha cerrado la temporada 2020 y era previsible la moderada caída de las matriculaciones en el mes de octubre, propia también de la estacionalidad de la actividad náutica. Desde la patronal y con el esfuerzo de las empresas de nuestro sector vamos a seguir impulsando las actividades náuticas de recreo como opciones de ‘ocio seguro’ con el objetivo de mantener ese nuevo público que se ha subido a bordo en esta temporada atípica marcada por la pandemia”, Carlos Sanlorenzo, Secretario General de ANEN

29/10/2020 - El 28 de octubre, el crudo Brent se cotizaba a 39,1 $/barril, un 6,1% menos que hace 1 semana y el precio más bajo desde el día 12 de junio (38,7 $/barril). Las nuevas restricciones en Europa para frenar el avance de la segunda ola de coronavirus están generando incertidumbre sobre la futura demanda de crudo que presionan los precios a la baja. En lo que llevamos de octubre el precio medio del crudo Brent ha sido 41,9 $/barril.

Las nuevas tecnologías pueden ayudar a la tripulación de un buque a prevenir un ataque pirata

Solo las mercancías en contenedores crecen en el mes de septiembre, impulsadas por los contenedores en tránsito

Cruceros, buques de pasaje y car carriers los más afectados

También aumenta un 25% el transporte de pasajeros y de vehículos y se valora incrementar los servicios

El Instituto Marítimo Español y la Universidad de Las Palmas dan respuesta a esta necesidad formativa, con la 3ª edición del Máster online en Tecnología de la Reparación de Buques y Unidades Offshore. Según Pymar, en su último Informe Anual, las empresas de reparación y mantenimiento naval españolas “volvieron a contabilizar en torno a un millar de grandes actuaciones durante pasado ejercicio, lo que posibilitó incrementar la facturación casi un 30%, respecto al año anterior”.