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los españoles de Tales maestros en sus aguas

los españoles de  Tales maestros en sus aguas

Dos, o si no nada… Ned Collier-Wakefield y su tripulación en el Concise 2 han mostrado hoy su superioridad en los recorridos « banana » (ndr, dos ida y vuelta entre una boya a barlovento y una boya a sotavento).

Consiguen dos victorias sucesivas con un viento dominante del Nor-Este de entre 8 y 15 nudos. Buenas salidas, buenas opciones, buenas maniobras… Ningún reproche, la tripulación inglesa poseedora del título muestra que habrá que contar con ellos en los recorridos inshore. Los españoles del Tales, de Gonzalo Botín terminan por segunda vez en segunda posicion, igual que Thierry Bouchard en el Mistral Loisirs-Pôle Santé Elior que se hace por segunda vez con el tercer puesto. Buena cosecha tambien para Sam Manuard (Vecteur Plus) y para Thomas Ruyant (Destination Dunkerque) que terminan, respectívamente, una vez 3º y una vez 4º. Al final, estos cinco barcos se van a tener que pelear hasta el final por el título de Campeón del Mundo de la especialidad.

Un recorrido costero ganado por Tales, que coge la cabeza de la General.

Lanzado al final de la tarde, el recorrido costero de 30 millas que no ha sido necesario recortar por que el viento ha estado presente todo el día. Tales de Gonzalo Botín demuestra su dominio en los recorridos inshore y offshore hoy, y gana por delante de 40 Degrees de Peter Harding y el asombroso Thierry Bouchard. Una bonita victoria de los españoles que firman una increíble jornada que les permite tomar la cabeza de la Clasificación General antes de la decisión del jurado gracias a una 2ª plaza de ayer, dos plazas de 2º de hoy, y una victoria. Los ingleses de Concise 2 terminan el recorrido costero en XX posición, reduciendo sus posibilidades de ser lideres esta tarde. Pero una vez mas, esta cuarta regata de este Campeonato del Mundo 2010 confirma que la batalla se jugará entre 5 barcos: Tales, Concise 2, Mistral Loisirs-Pôle Santé Elior, Destination Dunkerque y Vecteur Plus. Interesante igualmente ver que del lado de los arquitectos, encontramos en los 5 primeros de esta tarde: 1 Tiker 40 Evolution con planos de Marin/Verdier (Destination Dunkerque), 1 BM40 con planos de Manuard/Berti (Vecteur Plus), y tres planos Lombard con un prototipo (Tales) y dos Akilaria (Concise 2 y Mistral Loisirs-Pôle Santé Elior).

Mañana será un día decisivo!

En la general esta tarde, los españoles de Tales están en cabeza seguidos de Mistral Loisirs-Pôle Santé Elior y de Concise 2 y Destination Dunkerque . Inútil decir que la jornada de mañana será decisiva... El viento estará bajo vigilancia extrema, porque él será el factor decisivo para decidir el numero de mangas a disputar. En el programa, se deben correr dos regatas, lo que podría permitir redistribuir algunas cartas.

Declaraciones:

Gonzalo Botín (Tales), líder en la general después de 4 regatas: “Hemos sido efectivos, hemos virado las boyas de barlovento siempre primeros, y eso nos ha hecho mantener las posiciones, el barco va rápido y la diferencia marcada es por la tripulación y la táctica. El viento ha sido muy similar en las tres regatas de hoy. Hemos navegado prácticamente igual que ayer, y mañana tenemos que rematar, tenemos un par de barcos muy cerca, el Concise 2, el Mistral Loisirs, y hay un par de ellos como el Vecteur Plus y el Dunkerque que aun pueden decir alguna palabra mas en el campo de regatas. Nuestro éxito se debe al Pichu, el táctico que ha bordado las navegaciones, al caña que es un fiera y a una tripulación que se coordina bien y tiene espíritu ganador. El Concise 2 ha cometido un par de errores y ha pinchado, pero lleva velas mas adaptadas a este tipo de regatas, mas ligeras, mientras nosotros llevamos velas para navegación oceánica y dura, y se nota la diferencia en algunos bordos, el barco es el mismo, y la diferencia entre los barcos es mínima, la competición está muy apretada pero tenemos la esperanza y las ganas para mañana llevarnos el Campeonato, pero aun hay que hacer las mangas de mañana. Estamos felices, encantados y satisfechos de hacer bien o que hemos venido a hacer, competir y ganar”.

Ned Collier Wakefield (Concise 2): “Hoy había mas viento, lo que nos ha ayudado en la navegación. El barco se ha comportado bien, es una pena que el viento haya caído en un momento dado, lo que nos ha hecho perder velocidad en la regata costera. Después el viento ha rolado, y ha sido el final para nosotros. Pero estamos contentos, hemos ganado dos regatas, ha sido una buena jornada..., por lo demás, veremos mañana. Los demás regatistas han sido buenos y han navegado bien, y la pelea con el Tales ha sido una verdadera lucha en el agua, y en esos casos hay que aguantar y hacerlo lo mejor posible.

Para mañana se prevé viento débil, lo que no nos conviene porque nuestro barco necesita viento para andar. Esta noche vamos a estudiar el tema de cerca, y por lo demás, es mañana cuando se decide todo. De todas formas, hemos hecho una buena remontada con respecto a ayer, estamos contentos.”

Thierry Bouchard (Mistral Loisirs-Pôle Santé Elior): “Hemos hecho dos terceros y un cuarto, lo que hace que el campeonato este muy abierto, y todo se jugará en la ultima jornada. Vemos que los españoles van deprisa en todas las condiciones de viento, y que han preparado muy bien este Campeonato. No teníamos objetivos para este Campeonato y no tenemos velas especificas para esta cita. Estamos muy satisfechos de estar aquí y poder jugar con los mejores, pero la competición está abierta hasta el final.”

Clasificación provisional antes de jurado, después de 4 regatas del Mundial 40’ Gijón:

1. ESP65 – TALES (Gonzalo Botin) – 7 points

2. FRA83 – MISTRAL LOISIRS-POLE SANTÉ ELIOR (Thierry Bouchard) – 11 points

3. GBR93 - CONCISE 2 (Ned Collier Wakefield) – 15 points

4. FRA88 – DESTINATION DUNKERQUE (Thomas Ruyant) – 15 points

5. SMR84 – VECTEUR PLUS (Sam Manuard) – 24 points

6. GBR90 – 40 DEGREES (Peter Harding) – 26 points

7. GER66 – RED (Mathias Müller) – 27 points

8. FRA85 - GROUPE PICOTY (Jean-Edouard Criquioche) – 31 points

9. NED75 – MOONPALACE (Adriaan Van Oord & Roeland Frassens) – 31 points

10. RSA23 – PHESHEYA RACING (Nick Leggatt) – 39 points

11. FRA26 – MARIE TOIT-CAEN LA MER (Marc Lepesqueux) – 40 points

12. FRA91 – KOGANE (Patrice Bougard) – 46 points

13. FRA56 – NEURODON.FR/ESPOIR EN TETE (Christian Chardonnal) – 52 points

14. FRA20 – AUX FILLES DE L’EAU (Anna Corbella) – 56 points