La 34 Copa del Rey ha cruzado hoy el ecuador de su intenso programa de competición

La 34 Copa del Rey MAPFRE ha cruzado hoy el ecuador de su intenso programa de competición. Y lo ha hecho con la incorporación de S.M. el Rey Felipe VI al timón del “Aifos” en clase BMW ORC 1. Don Felipe llegaba al Real Club Náutico de Palma al filo de las 11:00h de la mañana, subiendo a bordo del Corel 45 de la Armada Española para poner rumbo al campo de regatas y comenzar la que es su segunda participación en la prueba desde su coronación.

La tercera jornada de regatas ha vuelto a confirmar la reputación de la bahía de Palma, con un viento generoso (entre 13 y 16 nudos de componente sur) que ha permitido cumplir el programa de una costera de 30 millas para las clases Gaastra IRC 0, Rías Baixas IRC 1 y TP52 Super Series, y dos pruebas barlovento/sotavento en las otras cinco clases.

Cumplida la primera mitad del campeonato, defienden liderato el estadounidense “Ran V” (Gaastra IRC 0), el japonés “Mamma Aiuto” (Rías Baixas IRC 1), el italiano “Azzurra” (TP52 Super Series), el alemán “Elena Nova” (BMW ORC 1), y los españoles “Red Eléctrica de España” (Air Europa X-35) y “Ono Polaroid Tressis” (Herbalife J80). Ascienden por primera vez a lo más alto de la provisional los españoles “Noticia IV” (Singular Kitchen Soto 40) y “L’Immens” (BMW ORC 2).

Gaastra IRC 0
Nueva demostración de fuerza del “Ran V” de George Sakellaris, que lleva cinco victorias de cinco posibles y lidera a sus rivales con mano de hierro. El Maxi 72 estadounidense fue el más rápido en la costera de hoy, que completó en 3 horas, 9 minutos y 29 segundos. Aplicadas las compensaciones de tiempo, encajó más de 14 minutos al ruso “Arctic Energy” de Stanislav Orlov y casi 21 al maltés “L4” de Joern Larsen, tercero y segundo de la provisional respectivamente.

Rías Baixas IRC 1
La costera de Rías Baixas IRC 1 estuvo dominada por el TP52 “Mamma Aiuto”. El barco patroneado por Manu Weiller fue el primero en completar el recorrido, parando el crono en 3 horas, 42 minutos y 59 segundos. Tras la compensación de tiempos, el barco japonés confirmaba la que es su tercera victoria parcial de cinco posibles, consolidando su liderato en la categoría. Segundo, tanto en esta prueba como en la provisional, es el “Otra Vez” de William Coates. El “THA72” de Kevin Whitcraft es tercero pese a no haber puntuado hoy por indisposición de uno de sus tripulantes.

TP52 Super Series
La regata costera de TP52 Super Series ha puesto en pausa el excelente arranque de semana del “Azzurra” de Alberto Roemmers. El actual campeón del mundo de la clase ha sido quinto hoy, aunque conserva el liderato conseguido gracias a las dos victorias de ayer. El triunfo correspondió al ruso “Bronenosec” patroneado por Michele Ivaldi, que completó el recorrido en 3 horas, 35 minutos y 46 segundos. Le han seguido en la línea de llegada el estadounidense “Quantum Racing” de Dalton DeVos (que llegó justo un minuto por detrás) y el alemán “Platoon” de Harm Muller-Spreer (a 1:33).

Singular Kitchen Soto 40
Chuny Bermúdez de Castro ocupa la segunda plaza de la general de Singular Kitchen Soto 40. El coruñés lleva la caña del barco portugués “Bigamist”, que hoy suma unos parciales 4-4.

El “Noticia IV” ha sido el mejor de la segunda jornada. El barco patroneado por José María Torcida se impuso en la primera del día y fue segundo en la siguiente, lo que le permitió arrebatar el liderato al “Bigamist”. El francés “Glenn Ellen Veintidos” de Cedric Pouligny se anotó la victoria en la segunda del día, y es cuarto.

BMW ORC 1
La jornada de clase BMW ORC 1 comenzó con llamada general. La primera manga fue para el “Magical Mystery Tour” de Edward Leask, que ascendía a la primera posición de la general. La alegría no duraría mucho al equipo británico, que anotaba un siete en la siguiente prueba y regresaba al RCNP segundo. El “Elena Nova” de Christian Plump, octavo en la primera manga, volvía a lo más alto de la provisional tras firmar un segundo en la última del día. Tercero es el “BMW Sail Racing Academy” de Roberto Ferrarese (3-3). El debut de S.M. el Rey al timón del Corel 45 “Aifos” se saldó con un discreto 26 en la primera manga y reaccionó con un magnífico 3 en la siguiente. El barco de la Armada Española ocupa la 20ª posición provisional.

BMW ORC 2
El “Movistar” del Real Club Náutico de Sanxenxo se mantiene en la quinta plaza de la general de BMW ORC 2 tras firmar 4-5 en las dos pruebas del día.

El “L’Immens” de Alex Laplaza ha conseguido defender su liderato tras anotar su primera victoria parcial de la semana y un cuarto. La segunda manga del día fue para el “Airlan – Aermec” de Juan Cabrer, que es séptimo de la provisional, todavía lastrado por una penalización en la primera del campeonato. Segundo en la provisional, a siete puntos del líder, es el “Drac” de Ignacio Giamonna (3-6 hoy); tercero, el “Elite Sails” de José Coello (5-2).

Air Europa X-35
Imparable está el “Red Eléctrica de España” patroneado por el vigués Alberto Viejo y con otro representante de la ciudad olívica, Marcos Iglesias, en la tripulación. Tras ganar las dos pruebas de ayer, el barco que compite por el RCNP ha vuelto a dominar con autoridad hoy con dos nuevas victorias parciales en las dos regatas que ha completado la clase Air Europa X-35.

Así, amplía su ventaja al frente de la provisional, ahora con nueve puntos de margen sobre el italiano “Lelagain” de Alessandro Solerio (5-2 hoy). Tercero es el también italiano “Spirit of Nerina XO – Readyxsea” de Mirko Bargolini (3-3).

Herbalife J80
Doble ración de pruebas barlovento/sotavento también en clase Herbalife J80. Las victorias del día han sido para el “Herbalife” de Jesús Amaliach y para el “Ono Polaroid Tressis” de Daniel de la Pedraja, el barco que cierra la primera mitad del campeonato con el mejor palmarés. El tercero anotado en la primera manga de hoy es el peor resultado del equipo vasco en lo que llevamos de semana, sólido líder con 15 puntos de ventaja sobre el “Marbella Team” de Javier Padrón y 19 sobre el “Herbalife”.

Premios Enlace Red Eléctrica
El Crew Village acogió esta tarde la entrega de los Premios Enlace Red Eléctrica, que reconocen a los equipos que lideran la provisional tras el cruce del ecuador del programa de competición. Se trata de la segunda edición consecutiva en que Red Eléctrica de España patrocina estos premios, y lo hace en el año en que la compañía energética celebra su 30º aniversario.

Agenda social
La agenda social ha contado hoy con una nueva sesión del Brunch by Iberostar por la mañana y del Singular Kitchen Show por la tarde, destacando un entretenido curso de cocina para niños. Hoy han visitado la 34 Copa del Rey MAPFRE la piloto Carmen Jordá y la modelo Teresa Baca.

Mañana, más
La segunda mitad del campeonato comienza mañana con una nueva ración de pruebas barlovento/sotavento para todas las clases salvo los BMW ORC 1 y BMW ORC 2, convocados para competir en formato costero. Si se cumple el programa, varias clases alcanzarán los ocho parciales al término de la jornada y descartarán el peor resultado, lo que podría dar un vuelco a las clasificaciones.

En tierra, el programa social volverá a distribuirse en el RCNP entre el Restaurante El Náutico y el Crew Village. El plato fuerte de la jornada será la tradicional Cena de Armadores – Fiesta Blanca BMW.

La 34 Copa del Rey MAPFRE está organizada por el Real Club Náutico de Palma y se disputa hasta el sábado, día 8 de agosto.

NOTA: En breve se enviará el material gráfico de la entrega de Premios Enlace Red Eléctrica que se ha celebrado esta tarde en el Crew Village de la 34 Copa del Rey MAPFRE.

Clasificación provisional 34 Copa del Rey MAPFRE
(Posición/Barco/País/Patrón/Parciales/Total Puntos)

Gaastra IRC 0
1.- Ran V (USA), George Sakellaris, 1+1+1+1+1=5
2.- L4 (MLT), Joern Larsen, 2+2+2+4+3=13
3.- Artic Energy (RUS), Stanislav Orlov, DNF/5+3+3+2+2=15
4.- SFS (FRA), Lionel Pean, 3+4+4+3+4=18

Rías Baixas IRC 1
1.- Mamma Aiuto (JPN), Manuel Weiller, 1+1+3+2+1=8
2.- Otra Vez (USA) Willian Coates, 3+3+1+3+2=12
3.- Tha72 (THA), Kevin Whitcraft, 2+2+4+5+DNC/11=24
…Hasta 10 clasificados

TP52 Super Series
1.- Azzurra (ITA), Alberto Roemmers, 1+1+5=7
2.- Quantum Racing (USA), Ed Baird, 3+4+2=9
3.- Alegre (GBR), Andrés Soriano, 2+2+6=10
…Hasta 11 clasificados

Singular Kitchen Soto 40
1.- Noticia IV (ESP), José Mª Torcida, 3+1+1+2=7
2.- Bigamist (POR), Afonso Domingos, 1+2+4+4=11
3.- Mitsubishi (CHI), Juan Eduardo Reid, 2+4+2+5=13
…Hasta 6 clasificados

BMW ORC 1
1.- Elena Nova (GER), Christian Pulmp, 3+2+6+4+8+2=25
2.- Magical Mystery Tour (GBR), Edward Leask, 7+4+4+5+1+7=28
3.- BMW Sail Racing Academy (ITA), Roberto Ferrarese, 12+7+5+22+3+3=32
…Hasta 44 clasificados

BMW ORC 2
1.- L’Immens (ESP), Carles Rodríguez/Sabine Schuman, 4+3+4+3+1+4=19
2.- Drac (ARG), Ignacio Giamonna, 2+4+5+6+3+6=26
3.- Elite Sails (ESP), Ignacio Coello, 6+2+8+5+5+2=28
…Hasta 31 clasificados

Air Europa X-35
1.- Red Eléctrica de España (ESP), Alberto Viejo, 4+2+1+1+1+1=10
2.- Lelagain (ITA), Alessandro Solerio, 1+1+2+8+5+2=19
3.- Spirit of Nerina XO-Readyxsea (ITA), Mirko Bargolini, 6+5+4+3+3+3=24
…Hasta 11 clasificados

Herbalife J80
1.- Ono Polaroid Tressis (ESP), Daniel de la Pedraja, 2+1+1+1+3+1=9
2.- Marbella Team (ESP), Javier Padrón, 4+2+4+6+5+4=24
3.- Herbalife (ESP), Jesús Amaliach, 3+3+7+4+1+10=28
…Hasta 11 clasificados