Portada ›› Vela ›› Solitarios y A2 ›› D+10: Use It Again! A las 15:00 horas de este viernes, Romain y Alex se encuentran a unas 400 millas del ecuador y avanzan a 17 nudos.

D+10: Use It Again! A las 15:00 horas de este viernes, Romain y Alex se encuentran a unas 400 millas del ecuador y avanzan a 17 nudos.

D+10: Use It Again! A las 15:00 horas de este viernes, Romain y Alex se encuentran a unas 400 millas del ecuador y avanzan a 17 nudos.

14 de enero de 2022 Más vale prevenir que lamentar

"Hola a todos, aunque las condiciones aún son tranquilas en el Atlántico, ¡nuestros días están muy ocupados! Estamos aprovechando esta previsión meteorológica para hacer una gran labor de prevención y revisar todo lo que pueda romperse en los próximos meses. Ayer, Alex añadió sobrevainas en los extremos, en particular, en los extremos de los backstays. Teníamos una pequeña duda y la idea es realmente despejar todas las dudas mientras el clima nos lo permite antes de abordar el resto de esta Vuelta al Mundo.

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Por mi parte saqué la J3, es una vela de proa para tiempo pesado (con la J4 que también se llama tormentin). Así que izamos el J3, revisamos la forma en que se usaban las escotas, era una oportunidad para repetir las maniobras, para estar bien encaminados para que todo fluya sin problemas cuando tengamos condiciones más difíciles. Poco a poco nos vamos aclimatando a estas temperaturas veraniegas, ahora mismo hace más de 28 grados, ¡hace un calor sofocante dentro del barco! Es un cambio un poco repentino, por lo que estamos pasando mucho tiempo en cubierta. ¡Que tengais un buen día”, Romain

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Comparativa en intento de record de la vuelta al mundo a la inversa con el récord actual:

Record: 122D 14H 03m 44s
Navegación actual: 10D 00H 37m 46s
Avance sobre record: 668,9 millas

Situación actual: 05º 47,83 N 028º 11,40W.
Rumbo 191º Velocidad: 14,4 nudos
Distancia al final: 19.164,1 millas

Rendimiento tras 10 días de navegación:
En las últimas 24H: 11,4 nudos. 273,5 millas/24/horas
Rendimiento máximo: 16,6 nudos. 398 millas/24 horas
Rendimiento medio: Velocidad media 13,2 nudos. Millas reales 3167,4

Rendimiento teórico: Velocidad media 11,7 nudos. Millas teóricas 2821,0