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ANAVE presenta la edición de noviembre 2019 de su informe semestral ‘Novedades normativas sobre seguridad y medio ambiente’

21/11/2019 - La Asociación de Navieros Españoles (ANAVE) presentó, el pasado 14 de noviembre, en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales de Madrid, la edición de noviembre 2019 de su informe semestral ‘Novedades normativas sobre seguridad y medio ambiente’. El mismo recopila las novedades normativas en el ámbito nacional e internacional sobre los principales códigos y convenios de la OMI (SOLAS, MARPOL, STCW, etc.), las normas de la Unión Europea y nacionales, así como otros asuntos relacionados con la seguridad marítima, protección del medio ambiente, piratería, inspecciones de Port State Control, etc.

Baleària prueba en Huelva el primer suministro de GNL a buque en España con un sistema multicisterna

21/11/2019 - La naviera Baleària llevó a cabo el pasado 16 de noviembre en el puerto de Huelva una prueba de suministro de gas natural licuado (GNL) como combustible para el ferry Marie Curie desde un sistema multicisterna (Multi Truck To Ship, MTTS), que permite el suministro simultáneo de combustible desde varios camiones, acortando así el tiempo de suministro.

Adina Ioana Vălean, de Rumanía, nueva Comisaria de Transporte de la Comisión Europea

ECSA ha valorado positivamente su nombramiento y espera poder trabajar estrechamente con Vălean para alcanzar los ambiciosos objetivos climáticos de la Comisión

BIMCO e ICS publican una nueva guía de ciberseguridad a bordo para la tripulación

6/11/2019 - El Consejo Marítimo Internacional y del Báltico (BIMCO) y la Cámara Naviera Internacional (ICS) han publicado recientemente un nuevo libro de trabajo sobre ciberseguridad, destinado a servir como guía a bordo de los buques para el capitán y los oficiales y ayudarlos a hacer frente a un potencial incidente de ciberseguridad.

ECSA difunde sus prioridades estratégicas 2019-2024 para la política de transporte marítimo de la UE

6/11/2019 - La asociación que representa a los armadores europeos, ECSA, acaba de hacer públicas sus prioridades estratégicas para la política sobre el transporte marítimo de la Unión Europea en los próximos 5 años, el nuevo mandato de las instituciones europeas, con el Parlamento recién elegido y la formación de la Comisión Europea en marcha.

El comercio marítimo español sin contar contenedores en tránsito descendió un 0,6% hasta septiembre respecto del año anterior

6/11/2019 - Entre enero y septiembre inclusive, el tráfico total de mercancías (importaciones + exportaciones + cabotaje + tránsitos) sumó 418,5 millones de toneladas de mercancías (Mt), un 2,3% más que en el mismo periodo del año anterior. La principal partida fue la mercancía general (207,5 Mt), seguida de los graneles líquidos (142,4 Mt) y finalmente los graneles sólidos (68,5 Mt). Estos últimos registró un fuerte descenso (-8,5%) mientras que la carga general creció un 4,0% y los graneles líquidos un 5,8%.

El mercado náutico continúa creciendo, con un aumento de las matriculaciones del 9,55% hasta octubre

• El mercado náutico ha registrado 5.712 matriculaciones de embarcaciones de recreo entre enero y octubre de 2019, son 498 más que en el mismo período del año pasado.
• El chárter también crece un 2,85 % en el acumulado del año.
• Las matriculaciones de veleros siguen siendo las que experimentan un mayor crecimiento: 34,5%, desde enero a octubre de este año.
• Andalucía, Cataluña y las Islas Baleares lideran el mercado náutico en el período enero-octubre de este año.
• El mercado de chárter náutico lo lideran las Islas Baleares, seguidas de Cataluña y de la Comunidad Valenciana.

Ultramax 2030: un proyecto ecológico viable, del presente para el futuro

DNV GL y otras empresas del sector marítimo desarrollan el proyecto de un granelero que aúna varias tecnologías medioambientales

Combustibles con cero emisiones: alcohol, biometano y amoníaco

Un estudio de Maersk y Lloyd’s Register los sitúa como los más viables en un futuro a corto y medio plazo

ANAVE presenta a los medios un documento sobre emisiones en el transporte marítimo

Pretende aclarar las diferencias entre emisiones contaminantes y de efecto invernadero con vistas al nuevo límite de azufre de la OMI