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Las navieras de líneas regulares proponen a la OMI un nuevo sistema para promover la eficiencia energética de los buques

El World Shipping Council (WSC), asociación internacional que representa a las empresas navieras de líneas regulares, y que supone aproximadamente el 90% de la capacidad mundial de portacontenedores, ha propuesto a la Organización Marítima Internacional (OMI) un nuevo y en principio atractivo esquema para promover la eficiencia energética de los Buques (Vessel Efficiency System) y reducir aún más las emisiones a la atmósfera de CO2 procedentes de los buques.

España, primer país de la UE en ratificar el Convenio Laboral Marítimo de la OIT

España ha sido el primer país de la UE que ha ratificado el Convenio Laboral Marítimo de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), el pasado 4 de febrero. Es el séptimo país en ratificar dicho Convenio, tras Bahamas, Liberia, Islas Marshall, Noruega, Panamá y Bosnia-Herzegovina.

El Tribunal de la UE declara ilegales las bonificaciones en las tasas portuarias españolas en tráficos con las Islas y otros países de la UE

El Tribunal de la UE declara ilegales las bonificaciones en las tasas portuarias españolas en tráficos con las Islas y otros países de la UE

La presidencia de ECSA visita a las autoridades del ministerio de Fomento con ocasión de la presidencia española de la UE

La presidencia de ECSA visita a las autoridades del ministerio de Fomento con ocasión de la presidencia española de la UE

Aprobada la reducción sobre el impuesto de matriculación embarcaciones de recreo en Cataluña

La Generalitat de Catalunya ha aprobado la subvención del 30 por ciento en el impuesto de matriculación que grava las embarcaciones de recreo. Tal como se anunció en el Salón Náutico de Barcelona, con esta medida se pretende ayudar a mantener los puestos de trabajo y dinamizar el sector y la actividad portuaria. Se aceptarán solicitudes hasta el 9 de marzo

PLAN 1000€ - Touron promueve el primer plan de ayuda del sector para la compra de una embarcación

Al contrario que en otros sectores de actividad económica en España, la náutica de recreo no ha sido tenida en cuenta a nivel institucional, dentro del programa de recuperación económica, para recibir cualquier tipo de ayuda que incentive la compra de una embarcación de recreo.

El mercado de embarcaciones de recreo en España cae un 35% en 2009

Los resultados acumulados, a diciembre de 2009, reafirman la tendencia negativa experimentada durante todo el año pasado, con cifras siempre por debajo de 2008.
El descenso de la demanda de embarcaciones de recreo ha afectado a todos los segmentos de este mercado y los barcos matriculados han sido de menor tamaño, tanto en eslora como en potencia.

El astillero y varadero de megayates Vulkan Shipyard, en venta

El astillero Vulkan Shipyard, perteneciente al grupo empresarial Yaiza Trust y situado en el Puerto de Sagunto es una victima más de la crisis del sector de la náutica, insostenible para sus actuales propietarios está en venta.

Nuevo concurso de buques destacados

Nuevo concurso de buques destacados

La flota mercante mundial creció alrededor de un 7% en 2009

La flota mercante mundial contaba a finales de 2009 con 79.977 buques y 879,2 millones de GT según afirma el broker inglés Clarkson en un reciente informe titulado “World Fleet Monitor”.