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Presentan un proyecto para un buque de 240 TEU propulsado por viento e hidrógeno

El Energy Observer 2 podría estar listo para operar comercialmente antes de 2027

Nace la Alianza Future International Trade para la normalización digital

BIMCO y otros cuatro socios promoverán la documentación digital en el comercio internacional

Seis vías para la descarbonización del transporte marítimo, según el WSC

Seis vías para la descarbonización del transporte marítimo, según el WSC

Mercy Ships recaudó 791.000 dólares del sector marítimo internacional en su Cargo Day 2021

Esta ONG lleva décadas ofreciendo atención médica gratuita para el África subsahariana a bordo de buques hospital

Los fletes spot de buques metaneros se desploman

17/2/2022 - Según la consultora Vessels Value, un nuevo gasoducto de Rusia a China, un invierno suave y la celebración del Año Nuevo chino, han dado lugar a una fuerte caída de la demanda asiática de GNL desde comienzos de este año.

Los retos del amoniaco como combustible marino de futuro

La producción, el suministro, la operación segura y la tecnología disponible marcarán su aceptación en el sector

El comercio por vía marítima recupera los 12.000 millones de toneladas en 2021

El comercio internacional por vía marítima recuperó el nivel prepandemia en 2021 y alcanzó los 12.000 millones de toneladas (Mt) transportadas (unos 1.500 kg por habitante del planeta), según el último informe semanal del analista Clarksons.

Francia extiende las bonificaciones fiscales para inversiones ‘verdes’ en buques

Francia extiende las bonificaciones fiscales para inversiones ‘verdes’ en buques

Shell y GTT desarrollarán tecnologías para el transporte de hidrógeno líquido

La empresa francesa GTT, especializada en el desarrollo de sistemas para el transporte y almacenamiento de gases licuados, ha firmado un acuerdo de colaboración con la petrolera Shell para el desarrollo de tecnologías para el transporte de hidrógeno líquido.

Un armador griego recibe el primer petrolero suezmax “ammonia ready”

Los astilleros chinos tienen varios encargos para nuevas construcciones de buques preparados para usar amoniaco y metanol