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Maersk protesta contra el apoyo estatal a líneas de portacontenedores en dificultades, que frena la consolidación del sector

Maersk protesta contra el apoyo estatal a líneas de portacontenedores en dificultades, que frena la consolidación del sector

La intervención de Gobiernos y otras partes interesadas para hacer frente a las dificultades de una naviera de portacontenedores podría resultar contraproducente a largo plazo, por retrasar la muy necesitada consolidación del sector.

“Con tantas empresas ofreciendo productos que no son muy diferentes, el mercado necesita más consolidación”, ha afirmado Eivind Kolding, director ejecutivo de Maersk Line. “Es negativo que los Gobiernos interfieran en este sector. Las fuerzas del mercado son las que deben imperar.” También criticó aquellas navieras de líneas regulares que, tras haber sido rescatadas de una casi certera bancarrota, a continuación actúan de una manera desestabilizadora, adoptando programas de expansión de negocio en un momento en el que la mayoría de las compañías mantienen planes rigurosos de contención de gastos.

Aunque varias navieras importantes se han encontrado en una situación muy difícil en los últimos meses, Eivind Kolding no prevé que ninguna de las 10 más importantes se venga abajo.

 

“Nos ha sorprendido la cantidad de apoyo que una naviera de líneas regulares puede conseguir de bancos, entidades crediticias, los armadores no operadores que les fletan parte de sus buques y hasta de los Gobiernos en algunos casos. Cuando una compañía se encuentra en grandes dificultades, todo el mundo se une para apoyarla, con la premisa de que habría una pérdida aún mayor si cientos de buques permanecieran amarrados.”