El “MAPFRE” reafirma su apuesta por el Sur en su ruta hacia Ciudad del Cabo. A poco más de 1.900 millas de la llegada y según el parte de las 14:00 hora española, el barco español continúa sexto y navega a una media de más de 18 nudos con vientos de 19 nudos de intensidad del Oeste - Noroeste. Antonio Cuervas-Mons afirmaba que “la borrasca no es tan potente como esperábamos. De momento hemos tenido unos 25 nudos como máximo y en las próximas horas tiene que subir. A ver si hay la posibilidad de remontar, pero hay que pelarlo mucho”.

Tras casi 4.250 millas (7.871 km) de etapa recorridas, el “MAPFRE” navega al Norte de Los 40 Rugientes con unos 21 nudos de viento, a 17 de velocidad y en la sexta plaza. Los nuevos partes meteorológicos muestran muchas complicaciones hasta Ciudad del Cabo – a 2.242 millas del barco español- debido al anticiclón situado al Suroeste del continente africano por lo que “hay una posible situación en la que puedan recuperar”, apunta Eduardo Valderas, especialista en meteorología oceánica y miembro del equipo de tierra español.

Traslucha la flota VOR hacia el este, “Abu Dhabi “líder tras 20 días de etapa. Los V 65 ganarán latitud sur hasta el límite de seguridad.

19 días tras la salida, los barcos en cabeza de la Volvo Ocean Race, Abu Dhabi y Brunel, con Chuny Bermúdez y Pablo Arrarte a bordo respectivamente, navegan a dos millas de distancia, algo inaudito en la historia de la regata. MAPFRE se recupera de los sustos de las últimas horas, y se espera que el fin de semana lleguen a los 40 rugientes, donde se prevén vientos de 30 nudos y olas de 4 metros.

Mañana es el día. A bordo del “MAPFRE” se preparan para la llegada de los vientos fuertes de Oeste y trasluchar al Este

Se van aclarando las situaciones en los barcos. Buscando bordear el anticiclón de Santa Helena, la mejor opción fue el buscar más oeste y sur. Abu Dhabi, Brunel y Team Vestas se volvieron a encontrar en el Atlantico Sur.

El Team Brunel con Pablo Arrarte a bordo ha relevado a Abu Dhabi Ocean Racing como líder de la flota tras una semana de dominio, mientras que MAPFRE ha registrado el récord de velocidad de las últimas horas, a pesar de una avería importante con su potabilizadora.

Jugando con el anticiclón de Santa Helena. Ni el “Brunel” va primero, ni el “Mapfre” es último. Tres días más ganando latitud sur.

Una borrasca que viene desde el Oeste ha debilitado el anticiclón de Santa Helena, dejando dos zonas de poco viento que se están formando a unas 300 millas al sur y sureste del líder, "Abu Dhabi". La cuestión es el cambio de rumbo en busqueda de más presión. Tal como está la situación de las borrascas tendrán los VOR que ganar sur, resultado más millas a navegar fuera de la ortodrómica.

Ante la presencia del anticiclón de Santa Helena, la flota de la volvo Ocean Race comienza a definir sus estrategias para encontrar la vía más rápida para llegar a Ciudad del Cabo