· El tándem Alberto Moro – Malalo Bermúdez funcionó a la perfección a bordo del Solventis y lograron ser los más rápidos en llegar a la roca de Corcubión
· La tripulación del Monte Real Club de Yates empleó 5 horas y 50 minutos en cubrir la mitad de la etapa estrella del 46º Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Zelnova Zeltia Banco Sabadell
· La flota navega a esta hora de regreso a Baiona a donde se espera que llegue bien entrada la madrugada para la compensación de tiempos que ofrecerá los resultados finales de la prueba

· El viento sigue subiendo a medida que la flota se acerca a la Estaca de Bares, con vientos del sudoeste que están en los 15 nudos y se prevee que suban al menos hasta los 25
· La velocidad de la flota ha subido hasta los siete nudos, y se espera que el primer barco alcance La Coruña antes de las diez de la mañana del sábado
· El Mylla del Real Club Marítimo de Santander es ahora el primero en tiempo real, por delante de un grupo de tres que navegan muy cercanos: Gómez Mostly (La Coruña), Antílope (Gijón) y Uso Vela (Getxo)

Hasta 45 barcos de 14 nacionalidades competirán por las tres divisiones BMW ORC que se pondrán en juego en la 39 Copa del Rey MAPFRE. No faltarán los campeones de 2019, que regresan a defender sus títulos frente a una heterogénea flota compuesta por los equipos más competitivos de las regatas en tiempo compensado.

· El reto de más de 120 millas de ida y vuelta entre Baiona y el Carrumeiro Chico inaugura este viernes la cuadragésimo sexta edición de la competición
· Aceites Abril, Pairo, Magical o Solventis son algunos de los aspirantes a la victoria de la prueba estrella del Gran Premio Zelnova Zeltia Banco Sabadell
· La salida se dará a las 11 de la mañana desde el interior de la bahía baionesa y el final no se prevé hasta bien entrada la madrugada

· Mucha pelea por los primeros lugares, que están ocupados por este orden por Gómez Mostly (Náutico de La Coruña), Antílope (Bahía de Gijón), Mylla, Aizen e Impredigital (los tres del Marítimo de Santander)
· La velocidad de la flota ha subido hasta los cinco nudos en la tarde del jueves
· La flota está todavía muy alejada de La Coruña, y va ser complicado que entren los primeros el viernes

· Comenzó a las cuatro de la tarde, desde el Abra exterior la Regata Mar de Maeloc Xacobeo 21.22
· La flota navega con lentitud a un promedio de tres nudos, y a última hora del miércoles se encontraba entre Castro Urdiales y Laredo
· Se espera que la flota alcance la vertical de Gijón, a partir del mediodía del jueves
· Están compitiendo barcos del Náutico de La Coruña, Marítimo del Abra de Getxo, Náutico de San Sebastián, Real Club Marítimo de Santander, Orza de Vizcaya y Puerto Deportivo de Zumaia.

A las 16 horas en el Abra de Getxo se dio la salida a una prueba de 250 millas

La que será la VII edición del Trofeo Pitusa Sabín cobra forma entre la flota de los ORC gallegos
La subida hasta la Ensenada de Finisterre marcará el rumbo costero con la virada en el Carrumeiro Chico

El podio lo han conformado las tripulaciones del Boro, del Mi Gabriela y del Stardust

• A las cuatro de la tarde del miércoles, la flota parte del Abra de Vizcaya rumbo a La Coruña, en la Regata Mar de Maeloc Xacobeo 21.22, la más larga de esta temporada en España con un total de 250 millas.
• Más de cien barcos con un millar de tripulantes competirán entre las cuatro pruebas programadas: Trofeo Xacobeo 21-22 (Getxo-La Coruña), Regata Rías Altas, Trofeo Finisterre (La Coruña-Vigo) y Regata Rías Baixas