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BWR. “Cheminées Poujolat”, para Gibraltar me voy

Stamm y Le Cam ya navegan al norte de las islas Malvinas. “Neutrogena” y “GAES” se aproximan a cabo Hornos. “Spirit of Hungary” sigue parado en Nueva Zelanda

Autopista con baches hacia Hornos

  • Viento fuerte en el Atlántico para el Cheminées Poujoulat
  • Poco viento a las puertas del cabo de Hornos para el Neutrogena y el GAES Centros Auditivos, que probablemente lo doblarán el sábado
  • El Renault Captur, en busca de un "match a tres"
  • Últimas horas en tierra para el Spirit of Hungary

BWR. A ambos lados de la leyenda

  • Tras doblar el cabo de Hornos, el Cheminées Poujoulat ya remonta el Atlántico y empieza el retorno a Barcelona
  • Duelo a distancia entre el Neutrogena y el GAES Centros Auditivos
  • Anna Corbella: “Estamos hartos del Gran Sur, queremos empezar a navegar con condiciones un poco más humanas
  • El Spirit of Hungary estará en Nueva Zelanda más tiempo de lo esperado

Cheminées Poujoulat dobla cabo de Hornos

Bernard Stamm y Jean Le Cam regresan al Atlántico a las 01:00 UTC, tras recorrer el Índico y el Pacífico Sur.

El líder de la Barcelona World Race, a punto de doblar Hornos

  • A bordo del Cheminées Poujoulat, los experimentados Bernard Stamm y Jean Le Cam se enfrentan a uno de los pasos marítimos más peligrosos del planeta
  • Se mantiene la tensión en la lucha por el segundo puesto entre el Neutrogena y el GAES Centros Auditivos, que podrían llegar a Hornos entre el sábado y el domingo
  • Sustos a bordo del We Are Water: el barco traslucha solo con Willy Garcia colgado en lo alto del mástil y colisiona con un objeto flotante no identificado que daña una pala del timón
  • El neozelandés Conrad Colman, a unas horas de pisar su tierra natal para la parada técnica del Spirit of Hungary

El One Planet, One Ocean & Pharmaton busca consolidar la quinta posición

Aleix Gelabert y Didac Costa se encuentran 200 millas por detrás del We Are Water de los hermanos García

BWR. Máxima tensión en toda la flota

  • Bernard Stamm y Jean Le Cam, a 500 millas del mítico cabo de Hornos
  • El Neutrogena acelera y empieza a separarse del GAES Centros Auditivos
  • Extenuante ritmo de trasluchadas del We Are Water, que empieza a sentir la presión del One Planet,One Ocean & Pharmaton
  • Tras reparar en Wellington, el Renault Captur se reincorpora a la regata para intentar la remontada
  • El Spirit of Hungary, a todo gas hacia Invercargill

El Spirit of Hungary pone rumbo a Nueva Zelanda mientras el Renault Captur vuelve a la regata

Mientras el Renault Captur vuelve a navegar tras su parada técnica en Wellington, el Spirit of Hungary se dirige a Invercargill, en la isla Sur de Nueva Zelanda, para reparar el tope del mástil averiado, que les impide subir y bajar la mayor, o tomar rizos.

Hornos aguarda al líder fiel a su mito

  • Fuerte viento, mucha ola y menos de 900 millas separan al Cheminées Poujoulat del legendario cabo
  • El Neutrogena y el GAES Centros Auditivos prosiguen con su lucha ya en aguas bajo responsabilidad chilena
  • El Renault Captur ya está reparando en puerto
  • El One Planet, One Ocean & Pharmaton sube a la quinta posición
  • Nandor Fa quiere reparar sin parar: “Mañana por la mañana lo volveremos a intentar y decidiremos si paramos o no”

BWR. “Cheminées Poujolat” a 1.300 millas de cabo Hornos

Subido a la borrasca. Con fuertes vientos del noroeste navega el líder de la BWR “Cheminées Poujolat, cuando lleva 52 días de regata y esta a 1.300 millas de virar cabo Hornos para enfrentarse a una larga subida hacia el norte hasta el estrecho de Gibraltar, preámbulo del final de esta vuelta al mundo a vela en A Dos.