Impresionan. No hay duda. Las condiciones de este martes en la bahía de Palma no han hecho más que demostrar que los VO 70 son los auténticos Fórmula 1 de la vela. Puntas de hasta 22 nudos (más de 40 km/h) han llegado a registrarse en las correderas de los barcos Telefónica. En la cara de los tripulantes podía verse que, a pesar de la dureza de la navegación en estos barcos, ésta ha resultado de lo más satisfactoria: buenas condiciones, buen tiempo y velocidades altas. Eolo comenzó tímido el día, hubo aplazamiento en tierra por falta de viento, pero conforme avanzaba la jornada agasajó a los barcos de Vuelta al Mundo con puntas que han superado los 20 nudos de velocidad.

Jornada complicada en aguas de Mallorca para la flota de ORC 670 que está disputando la 27 Copa del Rey Audi Mapfre. Con dos sextos, el Grand Soleil “Telefónica” se coloca un día más en la sexta plaza de la clasificación general, liderada hoy por el italiano “Cometal Ferrobeton”.

El Tp52 ONO del mundialista Iñaki Castañer se encuentra en séptima posición d e la general, tras las dos pruebas disputadas en al Copa del Rey de Palma, que se ha iniciado hoy para las clases TP52 y GP42. El viento fue en aumento y tuvo algunas roladas impresionantes que desbarataron posiciones, y dieron vuelcos a la clasificación. Bribón y Platoon se apuntaban las dos victorias de la jornada. ONO conseguía un 11º en la primera prueba, tras un fuerte role del viento, y un quinto en la segunda.

El equipo patroneado por Carles Rodríguez ha recuperado el ritmo y en las dos pruebas disputadas hoy en la bahía de Palma ha luchado por los puestos de cabeza, tal y como ha venido haciendo toda la temporada.

El CXG CORPORACION CAIXAGALICIA comienza con buena sintonía su participación en la 27ª edición de la Copa del Rey de Vela, que estos días se disputa en Palma de Mallorca. Con un sexto en la primera manga del día, y un segundo en la segunda prueba, el barco gallego se sube a la cuarta plaza de la general, a tan sólo 4 puntos del primero, que es alemán Platoon, patroneado por Jochen Shümann.

Tras la celebración de la segunda jornada de la Copa del Rey en aguas de Palma de Mallorca, el Navantia del gallego Jesús Pintos, se sitúa en la segunda posición de la general de ORC 670. La regata pasa a ser comandada por el Cometal Ferrobetón del Italiano Daniele Augusti.

La tripulación comandada por el preolímpico murciano Diego Fructuoso comienza a cogerle la medida a su nuevo X-41 'Item Power Sport' y lograba su primer podio parcial en la Copa del Rey y en España durante la segunda jornada de la Copa del Rey. El barco alicantino del CN Campello cometía algunos errores en maniobra en la primera manga pero iba afinando su trimado, hasta el punto de ser uno de los grandes protagonistas del siguiente recorrido, disputado con condiciones de viento y ola cada vez más exigentes.

Mutua Madrileña ha logrado un segundo puesto en la primera prueba y rotura del “back stay” en la salida de la segunda prueba, lo que le sitúa en la quinta posición de la general provisional de la 27º Copa del Rey AUDI MAPFRE.

La segunda jornada de la 27 Copa del Rey Audi Mapfre volvió a ser completa, con la inclusión de las dos clases 'box rule' TP 52' y GP 42'. Mientras que enn el resto de clases los españoles han empezado a marcar territorio y ya dominan en las clases IRC 1, ORC 570 y son segundos en TP 52', GP 42' y ORC 670.El X-37 de Pintos ganó la primera manga, pero el séptimo puesto de la segunda le relega a la segunda plaza de la general. El TP 52 de Chuny Bermúdez enseña las garras tras una imponente remontada en la segunda jornada de un día marcado por el viento- El Platoon alemán en TP 52' y el Near Miss suizo en GP 42' primeros líderes. El Aifos de la Armada Española, con cuatro primeros, se consolida en cabeza en IRC 1 y el Ícaro nuevo líder en ORC 570

Con este evento se pretende emular a los marineros que, contribuyeron al desarrollo de ambas ciudades. La llegada desde Estepona de más de un centenar de marinos al puerto deportivo ceutí, que tendrá lugar durante los días 1, 2 y 3 de agosto, será la alegoría de una ruta que acercó a la ciudad caballa en el siglo XVIII la fruta de la Península.