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Las sanciones europeas al carbón ruso revolucionan el mercado de los graneleros

1/9/2022 - El pasado 10 de agosto entró en vigor la prohibición de la Unión Europea (UE) de importar carbón procedente de Rusia, dentro de las sanciones impuestas a este país por la invasión de Ucrania el pasado mes de febrero. Al igual que está ocurriendo con otras materias primas con el mismo origen, los expertos auguran importantes variaciones en las rutas de transporte por vía marítima en todo el mundo, sobre todo respecto a las toneladas·milla transportadas.

Retiran de la lista de alto riesgo de piratería las aguas del Índico y el golfo de Adén

1/9/2022 - Las principales asociaciones internacionales de transporte marítimo, como son BIMCO, ICS, INTERCARGO e INTERTANKO, junto con el Foro Marítimo Internacional de Compañías Petroleras (Oil Companies International Marine Forum, OCIMF), han anunciado que, a partir del próximo 1 de enero de 2023, se eliminará la denominada ‘Zona de Alto Riesgo’ (High Risk Area, HRA) para la piratería en el océano Índico y el golfo de Adén.

Los pasajeros de línea regular de julio superan a los de 2019.

Hasta julio, sin embargo, se sigue registrando una caída del 10,6% con respecto a los valores prepandemia

El MITMA elige dos empresas de Suardiaz entre las colaboradoras para el eco-incentivo

El objetivo de este programa es promover el transporte marítimo como opción más sostenible que las rutas equivalentes por carretera

Baleària y Armas Trasmediterránea, entre las 20 navieras de pasaje más importantes del mundo

Dos navieras españolas dedicadas al transporte de pasajeros de línea regular por vía marítima, Baleària y Naviera Armas Trasmediterránea, figuran entre las 20 empresas más importantes del mundo en este sector, en cuanto a capacidad de pasaje y metros lineales de carga rodada, según el informe anual publicado por la revista especializada Shippax Market.

El mercado náutico anota un descenso del -17% en las matriculaciones de embarcaciones de recreo hasta julio, tras dos años de crecimiento

Los datos del mercado náutico, que continúa afectado por la crisis logística de suministros que viene impactando desde mediados del año pasado provocando retrasos en las entregas de embarcaciones, reflejan una tendencia a la estabilización del sector tras dos años de fuerte crecimiento. La demanda de actividades náuticas, a pesar de la incertidumbre en la economía para los próximos meses, sigue creciendo como demuestran la cantidad de barcos que navegan por las costas españolas este verano, manifestación de que el turismo náutico sigue siendo una tendencia de ocio al alza”. Carlos Sanlorenzo, secretario general de ANEN.

Un dron de EMSA vuelve al Estrecho para controlar las emisiones de los buques

También llevará a cabo labores de apoyo a Salvamento Marítimo

Trasmed transporta 500.000 pasajeros y 140.000 vehículos en su primer año de vida

Ha invertido cerca de 30 millones de euros para la mejora de buques y terminales

La UE vuelve a ser el mayor importador del mundo de crudo por vía marítima

La UE vuelve a ser el mayor importador del mundo de crudo por vía marítima

IACS publica una recomendación con directrices para implantación del EEXI

Dicho documento aclara cuestiones específicas de la norma que “necesitan un mayor desarrollo”