Crónica de la Regata

La octava regata del Campeonato de España Solitarios y a Dos se celebraba por entero en las islas Baleares. Organizada por el Club Náutico de Sa Rápita, la 150 Millas de Sa Rápita tenía como objetivo cubrir un recorrido de 150 millas náuticas, diseñado entre el sur este de Mallorca y la Isla del Aire, en Menorca. Condición imprescindible: cada barco podía estar tripulado por una o dos personas.

El jueves, 9 de junio se iniciaban las actividades con la apertura de la oficina de regatas, las inspecciones de seguridad y el precintado de los motores. Por la tarde se realizaba la reunión de patrones y se daban las últimas instrucciones de la regata.

Salida

A las ocho de la mañana del viernes, comenzaba la gran aventura. Los participantes eran remolcados uno a uno hasta la bocana del puerto, donde desplegaban sus velas y se preparaban para correr la regata. La previsión meteorológica no era muy favorable, se anunciaban vientos flojos, brisas, y la organización había decidido dar la salida a las nueve para aprovechar en lo posible el viento térmico que se genera con el calor del sol sobre el mar.

Pero la realidad decidió ignorar los partes meteorológicos. A las nueve de la mañana una intensa encalmada envolvía las aguas de Sa Rápita, los participantes flotaban y el Comité levantó la bandera de aplazamiento.

Se temía lo peor, pero no fue así, porque poco a poco, ya cerca de las diez de la mañana el viento poco a poco subió de intensidad, se daba la salida, y los participantes gozaban con una gran regata. Aunque se había mostrado perezoso y llegó con retraso, el viento, les acompaño durante todo el recorrido, con una intensidad variable de entre 7 y 15 nudos, de dirección este sur este, que los hizo disfrutar hasta el último momento.

Paso por Isla del Aire

Aunque Petrouchka había realizado una gran salida y durante algún tiempo llevó la batuta de la flota, el primero en pasar la isla del Aire fue el Pinyol Vermell a la 21.00 h de ayer, seguido del Gloria a cuatro millas, y más atrás por Petruchka, S'Indio, Dumia y Pilonga a las 23.00 h. Navegaban a 10 nudos con viento del sur este.

Con estas condiciones, la noche ha estado llena de emoción, la flota ha podido navegar, y conseguía cruzar la meta a lo largo de esta mañana.

El Primero en cruzar la línea ha sido el Pinyol a las 9.42 de la mañana, con una llegada digna de un campeón. Venían con las velas muy ajustadas, en lo que se denomina en el argot náutico como un ‘descuartelar’. A poco menos de 100 metros de la llegada, el viento les ha rolado y les ha obligado a ‘abrirse’ y subir el spi. La maniobra se ha realizado de forma impecable sin perder un solo segundo. Con un tiempo global de 23 horas, 47 minutos, 52 segundos, Pinyol conseguía batir el record de la prueba que ostentaba el Fulmen de Gujillem Marti, con 24 horas y 7 minutos.

A las 10.06 entraba el Gloria, de Nadal Mas seguido del Petrouchka de Gujillermo Durán a las 10.42. impresionante ha sido también la regata realizada por S´Indio y Dumia, que han mantenido un toma y daca durante toda la prueba, sin perderse de vista ni un instante.

Como si de un duelo de match race (barco contra barco) se tratara, ambas unidades se han marcado en todo momento. En el tramo Sa Rápita hasta la isla del Aire, ambos barcos se controlaron al milímetro. Y una vez pasado el puesto de control, navegaron como dos barcos gemelos. S´indio consiguió pasar primero por meta, pero en 150 millas apenas logró sacarle 4 minutos al Dumia. Pilonga lo tuvo algo más difícil y los problemas con el spi lo obligarían a cruzar la meta a las 13,45.

Clasificación General
1º Petrouchka II (Puma 34) Guillermo Durán, CM San Antonio de la Playa.
2.- Pinyol Vermell (Sun Fast 36) Felix Comas CN Arenal
3º S'indio I (First 31.7) Juan Llado – CN Sa Rápita'