En la tercera prueba del campeonato la flota de dornas se encontró con vientos más hechos que los que protagonizaron las dos primeras pruebas. Los vientos vinieron desde tierra con rachas muy variables y en ocasiones bastante fuertes que obligaron a las tripulaciones a navegar con cierta precaución. Las dornas salieron con vientos de popa al través rumbo a la primera marca en el Faro del Lajareu. Dominó la salida la Áncora de Adelino Formoso y Agustín Seráns bien situada a barlovento de la flota. En la línea se atascaron entre ellas la Vikinga de Fernando Redondo y José Gago, la Jolfiña de Alberto Romero y Ignacio Jorganes y la Lusiña de Antonio Santiago y José Ángel García. Salió perdiendo la Jolfiña que quedó desventada después de causar la investida con las otras dornas al quedarse sin paso.

La Adoa de Jaime García y Tano Álvarez intentó seguir a la Áncora y consiguió mantener una segunda plaza hasta la primera marca, y con ello consiguió que la Áncora no se fuera sola. La Jolfiña recurperó0 camino en la trasluchada de Lajareu en donde las otras embarcaciones se encontraron de nuevo con entaponamientos en la virada. Aquí la más perjudicada fue la Sandra de de José Antonio Castrelo y José Manuel Santiago cuando la Moura de los hermanos Cadaveira se encontró sin paso y envistió a la Sandra por popa haciéndole saltar la caña del timón. La rápida intervención de Protección Civil de Ribeira le permitió a la Sandra recuperar la caña del mar y proceder con la regata desde a última posición en la primera marca.

Debió ser día de saltos de caña de timón, pues la Jolfiña consiguió pasar a la Adoa y la Áncora en una muy rápida empopada que la puso en primera posición y con ventaja en la Señal del Maño, cuando perdio la caña en la trasluchada. Sin gobierno, la Jolfiña batió contra la boya de hierro del Castro pero no sufrió daños. Una vez más, protección civil se encontraba bien situada en la marca en donde pueden ocurrir este tipo de accidentes y consiguió recuperar del mar la caña del timón de la Jolfiña. Mientras tanto, la Áncora no perdonó. Viró rápida en la señal y hizo rumbgo en ceñida con muy buen barlovento rumbo al Camouco. La Jolfiña intentó seguir, pero no consiguió mantener barlovento en una pésima ceñida. Aprovechó la situación la Volandeira de Victor Rinón y José A. Álvarez y la Sandra que venía recuperando puestos desde la última posición. La mejor ceñida en rumbo y velocidad fue la de la Volandeira que dejó a la Jolfiña literalmente tirada en el Camouco. Desde esa posición, la Volandeira viró para tierra en busca de la popa de la Áncora. Además, la Sandra también intentó hacer persecución pero desde el rumbo opuesto a la Volandeira.

Ganaron las embarcaciones que optaron por virar primero por tierra entre Coroso y la Isla de los Ratos. Las del rumbo opuesto navegando hasta el Touro se encontraron con unos vientos de tierra que flojearon con mayor rapidez. La Áncora entró primera desde tierra sin dificultades, seguida de la Volandeira que comenzó su persecución demasiado tarde. La Sandra, que lidera el Campeonato de Invierno, hizo un buen tercer puesto por delante y cubriendo a sus rivales más cercanas en la puntuación del campeonato.

Los resultados de la tercera prueba del Capeonato fueron los siguientes: 1ª Áncora, 2ª Volandeira, 3ª Sandra, 4ª Papoula, 5ª Jolfiña, 6ª Lusiña, 7ª Vikinga, 8ª Moura, 9ª Zoa, 10 Adoa.

La salida de la próxima regata del Capeonato de Invierno va a tener lugar el domingo, 5 de marzo a las 11:00 horas.'