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EL LÍDER DE LA BARCELONA WORLD RACE VA A TENER UNA DIFÍCIL APROXIMACIÓN AL ESTRECHO DE GIBRALTAR
EL PAPREC VIRBAC 2, A UNA SEMANA DE LLEGAR A BARCELONA
'Tal como se había anunciado, el líder de la Barcelona World Race va a tener una difícil aproximación al estrecho de Gibraltar. La pasada noche ha sido otra vez lenta, con escaso viento, y el barco francés que gobiernan Jean-Pierre Dick y Damian Foxall ha preferido seguir rumbo al Noreste para así evitar los efectos de la zona de altas presiones que les llega del Norte. Entre las 00:30 y las 02:00 GMT estuvieron casi parados, con apenas 0,9 nudos de velocidad.

El Paprec Virbac 2, que mantiene una ventaja todavía superior a las 500 millas respecto al Hugo Boss, está ya por encima de la latitud del estrecho, a tan sólo 100 millas al Sureste de Santa María, la isla situada más oriental del archipiélago de las Azores. La búsqueda de la mejor vía de acceso a Gibraltar ha hecho que Dick y Foxall se hayan mantenido en esa extraña posición, pero todavía creen que, después de esta ralentización de los últimos días, dispondrán de buenas condiciones en las próximas jornadas.

Han recorrido sólo 171 millas en las últimas 24 horas, pero al menos han salido del pozo sin viento de esta madrugada y ahora disfrutan de brisas de componente NW con 11,8 nudos de velocidad. Están a unas 900 millas de Gibraltar, adonde podrían llegar el viernes al mediodía. Y su llegada a Barcelona se estima para el principio de la semana próxima.

El Hugo Boss sigue rumbo al Norte con mejor velocidad. Esta noche ha tenido mejor viento y ha reducido 23 millas la diferencia respecto al líder. Sigue navegando con alisios del NE. Alex Thomson y Andrew Cape piensan hacer otra ruta distinta para llegar a Gibraltar, más directa. Será su última oportunidad de recortar la enorme ventaja que les lleva el Paprec Virbac 2.

El duelo entre el Temenos 2 y el Mutua Madrileña en plenos doldrums, o calmas ecuatoriales, no ha resuelto ninguna duda. Los dos barcos han tenido rumbos y velocidades irregulares. Más veloz ha sido el barco suizo, que ha ganado 11 millas a su rival. Hasta las 03:00 GMT tuvo alisios del NE con 10 nudos de velocidad que luego fue decreciendo. El Mutua Madrileña está situado algo más al Oeste. Esta noche Bubi Sansó y Pachi Rivero han tenido viento del NE de fuerza 2. Según el parte de posiciones de las 10:00 GMT se encuentran a 84 millas del barco suizo.

También el Educación sin Fronteras ha ganado 62 millas al líder. El barco español ha tenido velocidad regular durante la noche (10 nudos) y ahora espera la entrada de los alisios para ir progresando en su rumbo a Fernando de Noronha, donde está situada la séptima puerta de la regata. Albert Bargués y Servane Escoffier siguen ciñendo contra el sector más occidental del archipiélago de Santa Helena. Mantienen la previsión de llegar a esa puerta el día 8 y a Barcelona en torno al 25 o 26 de este mes.

Clasificación:

1. Paprec Virbac 2

2. Hugo Boss, a 519 millas

3. Temenos II, a 1.396 millas

4. Mutua Madrileña, a 1.482 millas

5. Educación sin Fronteras, a 2.822 millas

PRB, Delta Dore, Estrella Damm y Veolia Environnement, retirados'

 
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