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| OFFSHORE RACE ROLEX BUENOS AIRES - RIO DE JANEIRO |
| La flota navega ya rumbo a Rio de Janeiro |
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'La XXII edición de la Regata Oceánica Rolex Buenos Aires - Rio de Janeiro se inició puntual a las 15:00 horas de hoy -hora local- en el Kilómetro 16 del Canal Norte de entrada al puerto de Buenos Aires. Un cielo parcialmente cubierto y un viento soplando con una intensidad de 10 nudos recibieron a los participantes para iniciar el recorrido de 1.123 millas que separa la capital argentina de la localidad brasileña de Rio de Janeiro.
El Victory 42 "Izarra IV" de Guillermo Stafforini fue el primero en cruzar la línea de salida. Desde ese mismo momento, el viento incrementaba gradualmente su intensidad, alcanzando los 15 nudos en los primeros compases de la prueba para empujar a la flota por el medio del canal a medida que se alejaba de Buenos Aires hacia un cielo negro que anunciaba más presión.
El estadounidense Ken Read, caña del Maxi de 90 pies "Rambler", máximo aspirante a la victoria en tiempo real y a romper el récord de la prueba logrado en 1987 por el "Cisne Branco", hablaba esta mañana de las condiciones que esperan para el inicio de la prueba: "Nuestra previsión apunta a condiciones entre ligeras y medias para abandonar el canal, con un inicio bastante rápido de la regata. Empopada y través lo largo de la costa durante un par de días y tal vez algo de ceñida para el final de la regata. Creemos que la posibilidad de batir el récord actual es algo razonable".
En el momento de redactar esta información, el "Rambler" lidera la regata con 12 millas de ventaja respecto al "Fortuna III" patroneado por Gabriel Malnati. Seis millas por detrás del barco de la Armada Argentina se agrupa la flota, liderada por una reñida lucha entre el "Baccarat" de Gerardo della Torre y el "Esperanza" Daniel Bado.
Las dos regatas del barco más pequeño de la flota
En categoría a dos tripulantes, el "Albacora" de Jorge Jáuregui y Alfredo Agote es el barco más pequeño de la flota, un CP 30 del Yacht Club Argentino con 9,40 metros de eslora. Agote explica cómo se inició la relación que les ha llevado a afrontar esta aventura juntos: "Recuerdo que en el año 1971 apareció un muchacho lleno de entusiasmo que lamentablemente era muy buen timonel, así que a bordo trabajábamos los viejos y él llevaba el timón. Desde entonces, hemos navegado juntos. Cuando me llamó para navegar en el Albacora me llenó de emoción; y me voy a vengar, ¡porque ahora el armador es él!" -bromea el argentino-.
"Aquí vamos a correr dos regatas -continúa Agote-: la primera es llegar a Rio de Janeiro y la segunda es tratar de llegar en buena posición, pero ya con lograr la primera será emocionante". Agote es un veterano en la Buenos Aires - Rio de Janeiro: "Esta será mi novena regata a Rio de Janeiro, la tercera que corremos juntos y la primera que corremos los dos solos". Pero a pesar de semejante experiencia, se confiesa emocionado con el reto de esta edición a dos tripulantes: "La experiencia la cambio por la juventud. Me siento en este momento como Jorge Jáuregui cuando se subió al Gitano en 1971: como si fuera mi primera regata. No duermo desde hace una semana pensando en esta aventura que es totalmente nueva; si no lo creyera así, no tendría sentido que la hiciera".
El actual récord de la Rolex Buenos Aires - Rio de Janeiro fue establecido en 1987 por el brasileño "Cisne Branco", con un registro de 4 días, 18 horas, 52 minutos y 57 segundos. Para batir esta marca, el primer barco debería cruzar la línea de llegada de Rio de Janeiro el próximo jueves, 14 de febrero, a las 9:52 horas -hora local-.'
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