Es importante significar que ante este panorama desolador, muchos propietarios de embarcaciones, pantalanes y puntos de amarre, han puesto en venta sus propiedades náuticas, constatando un importante número de vecinos que tras estas ventas y no teniendo el aliciente de este tipo de deporte, afición por el cual se afincaron en la zona, pondrán igualmente en venta sus viviendas.

Esta imposibilidad de practicar actividades náuticas, ha originado una emigración de turistas hacía las zonas costeras, en donde resulta más barato navegar, incluso alquilando una embarcación para el fin de semana. Así pues cunde el descontento en el sector de servicios directos, náuticas, mecánicos, gasolineras…etc., así como entre los servicios indirectos que han acusado el golpe que representa la ausencia de los habituales visitantes, propietarios de villas y apartamentos, en unos días que habitualmente tienen garantizado el negocio. Por otra parte, se ha filtrado la noticia de que la CHT va a hacer entrega en las próximas semanas, a la Guardia Civil (Seprona), de un refuerzo importante de vehículos, remolques y embarcaciones para vigilancia de la navegación. Suponemos que de ahora en adelante se podrán evitar los múltiples robos y sustracciones que se producen en nuestras aguas, ya que nos resistimos a creer que este incremento en las dotaciones policiales dedicadas a la vigilancia, tenga como único objetivo “aplicar el régimen sancionador” a aquellos navegantes que no dispongan del permiso para utilizar su barco. Por otra parte es importante significar, que según manifiestan personas próximas en sus viviendas a la lámina de agua, vienen observando desde hace tiempo como actúan impunemente ciertos sujetos de diferentes nacionalidades, mientras que el control y vigilancia se ejerce únicamente y con mayor presión sobre la población endógena.

Así pues, a últimos de de Marzo y ya en primavera, sin papeles no se podrá navegar, a no ser que te enfrentes a la denuncia de la autodenominada benemérita, al tiempo que los permisos solicitados antes del 30 de Junio del 2007, continúan sin ser concedidos.

Por otra parte las mejoras ofertadas por la comisaría, las cuales fueron presentadas a los medios a bombo y platillo, bajo el compromiso de ser publicadas en un plazo máximo de veinte días, aun no han aparecido en el BOE, por lo que ante la situación de incumplimiento de su ofrecimiento por parte del señor comisario, los afectados piensan que fue un globo sonda para tantear el animo de los perjudicados; Por otra parte la alarmante falta de respuestas cuando se intenta buscar contestación, bien personalmente, bien telefónicamente, en las oficinas de la CHT, han llevado a los perjudicados a continuar en sus justas reivindicaciones, cosa que así manifestaron ya con anterioridad.

Ante este panorama absolutamente desolador, un nuevo descalabro económico planea este verano sobre la zona de Entrepeñas, Buendía y Bolarque, lo que unido al bajo nivel de las aguas, hace pensar en una nueva migración de trabajadores alcarreños a otras zonas, en donde no sean sistemáticamente atacados, y no se les niegue el derecho a una vida digna a través del trabajo.

Asimismo es importante significar, que consultadas fuentes de la Comisión de Turismo Náutico de la RLNE, el número de embarcaciones vendidas en el último salón náutico con destino a los embalses de la zona, ha disminuido de forma muy significativa, así como el número de visitantes a la muestra, debido sin duda alguna a las dificultades para practicar los deportes náuticos en la cabecera del Tajo, principalmente por la elevación de las tasas de la CHT y además por la marcada escasez del agua embalsada.

Pese a este efecto negativo propiciado desde la administración, se celebró el VII FORO DE TURISMO NÁUTICO EN EL SALÓN DE MADRID (IFEMA), con la presencia del director del salón, Alfonso de Borbón, y diversos ponentes que trataron temas de extraordinaria importancia para el turismo y la náutica, exponiendo que era necesario fomentar la actividad náutica y turística en aguas continentales, y señalando que el concepto de Estaciones Náuticas es también aprovechable en aguas de interior, una gran oportunidad para estos destinos de la Alcarria, que no puede desaprovecharse, ya que se deben utilizar las estaciones náuticas como polo de atracción de ofertas de turismo activo, rural y cultural.'