La semana pasada tuvo lugar en Tánger (Marruecos) el llamado “Evento Paralelo” del Día Marítimo Mundial 2014 (DMM). Del 27 al 29 de octubre, consistió en un conjunto de conferencias, paneles y otras actividades alrededor del lema del DMM de este año: “Implantación efectiva de los convenios de la OMI”. Los actos fueron inaugurados por el secretario general de la OMI, Koji Sekimizu, quien entregó la bandera oficial del Evento Paralelo a Aziz Rebbah, ministro de Infraestructuras, Transporte y Logística de Marruecos.

El tonelaje de mercancías transportadas por mar superará este año 2014 por primera vez la cifra de 10.000 millones de toneladas (Mt), aumentando un 4,0% respecto de la cifra de 2013 y alcanzando 10.314 Mt, según el informe Shipping Review and Outlook que acaba de publicar Clarkson, uno de los más reputados brokers y analistas del mercado marítimo.

Los puertos del Mediterráneo y del norte de Europa han iniciado una batalla por el reparto de una parte de los 11,900 millones de euros dentro de la primera ronda de financiación del Mecanismo Conectar Europa de la UE destinada a proyectos para mejorar las conexiones del transporte europeo.

El tráfico de mercancías en los puertos de interés general españoles creció en septiembre un 1,2% respecto del mes de agosto, compensando parcialmente la caída del 1,7% que había registrado el mes anterior.

Andreas Chrysostomou, director general en funciones de la Marina Mercante chipriota, y Andreas Nordseth, director general de la Autoridad Marítima danesa, han sido propuestos por sus respectivos gobiernos como candidatos para suceder a Koji Sekimizu en el cargo de Secretario General de la OMI.

La European Shipping Week (ESW) organizada por ECSA cuenta con el respaldo oficial del Parlamento Europeo, según anunció ayer Martin Schultz, presidente de la Eurocámara. Tras este anuncio, tanto la Comisión como el Parlamento han expresado activamente su apoyo a la ESW, que se celebrará en Bruselas del 2 al 6 de marzo de 2015. www.europeanshippingweek.com

Reganosa, Navantia, la Autoridad Portuaria de Ferrol, la Xunta de Galicia y la Universidad de A Coruña avanzan en su proyecto de convertir a Ferrol en un enclave de referencia en la fachada atlántica para el suministro de GNL como combustible marítimo.

El Comité para la Distribución del Fondo de Compensación Interportuario, que se reunió el día 23 de octubre en Madrid, aprobó por unanimidad las asignaciones propuestas por Puertos del Estado que percibirán cada una de las 28 Autoridades Portuarias.

Balearia ha sido la única naviera que se ha presentado al concurso de la línea de interés público de transporte marítimo entre Algeciras y Ceuta. La oferta se presentó el pasado 24 de octubre en Denia, sede central de la naviera y ahora se trasladará a la Dirección General de la Marina Mercante. El hecho de ser la única oferta presentada, no supone que el concurso se le adjudique automáticamente, ya que se debe comprobar que la oferta cumple todos los requisitos exigidos, pero permitirá acortar los plazos de tramitación.

Tras casi una década, el pasado 15 de octubre el Ministerio de Hacienda chino anunció en un comunicado la imposición de aranceles de entre un 3% y un 6% a la importación del carbón. Según los expertos, esta medida afectará fundamentalmente a las empresas mineras australianas, primer exportador mundial de carbón, pero también a los armadores, que ya están sufriendo cancelaciones de fletamentos y retrasos en las entregas.