CON UNA MAGNIFICA NAVEGACIÓN LOS MÁS PEQUEÑOS SE IMPUSIERON EN LA PRIMERA TIRADA DE LA TRAVESÍA DEL CARMEN - ARTICULO PUBLICADO EL 19 07 2015
articulo publicado el 19 07 2015.
CON UNA MAGNIFICA NAVEGACIÓN LOS MÁS PEQUEÑOS SE IMPUSIERON EN LA PRIMERA TIRADA DE LA TRAVESÍA DEL CARMEN.
El triunfo fue para el Malandrín de José Ramón Díaz Tejeiro Pérez, que junto con Teresa Rodríguez- Mazorra y Javier Díaz Tejeiro Pérez sacaron chispas a su embarcación imponiéndose a la del Peter Pan, de Pascal. Conformando el podio de la jornada el Ranboli- Proinco de Federico Rodriguez.
Esta mañana la ensenada del Chiqui, en el abra del Sardinero, era un espectáculo para los miles de bañistas que disfrutaban de una estupenda j ornada playera, que pudieron contemplar las maniobras que realizaban las 34 tripulaciones que tomaban parte en la III travesía de Carmen organizada por el CND Marina del Cantábrico, maniobras que tuvieron lugar durante más de dos horas, que fue el intervalo de la salida entre el primer participante (el más pequeño de la Flota) y el último en salir ( el más grande de los que tomaban parte).
El viento que soplaba al comienzo de la tirada del NW con unos 12 nudos de intensidad, lo que permitió navegar con Spy a los que salieron en primer lugar, poco a poco comenzó a rolar la Norte disminuyendo de intensidad, favoreciendo esta circunstancia a los que largaban Genaquer.
En la navegación hacia Laredo, la intensidad del viento fue decayendo hasta los 4 nudos, lo que unido a la incómoda ola que reinaba en la zona de la derrota por la que discurría la navegación, presagiaba una muy mala pinta para la jornada.
Afortunadamente a la altura de cabo Ajo, el viento comenzó a rolar al NW aumentando su intensidad hasta los 14 nudos, con lo que todos los participantes pudieron disfrutar de una estupenda jornada de navegación, lo que favoreció el agrupamiento de los participantes tras el paso del Cabo, navegando la flota en un pañuelo, lo que era un espectáculo digno de admirar el contemplar a mas de 32 barcos navegando en popa (los dos primeros navegaban con amplia ventaja sobre el resto de participantes) con las velas balón portando, y todos ellos con menos de 100 de separación llenado una franja de más de una milla de ancha.
Como ocurre siempre en Laredo, el Buciero presentó una enorme dificultad a la hora de encara el último tramo de la travesía, en el que todos y cada uno de las tripulaciones sufrió la consabida encalmada acompañada con la entrada incontrolada de rachas de más de 15 nudos que venias de las direcciones más insospechadas, (aunque todos y cada uno de los participantes eran conscientes de la gran dificultad que ofrece el Buciero cuando el viento sopla del cuarto Cuadrante), siendo este último tramo el que determino muchos de los puestos de esta tirada, pues en él la flota navegaba completamente junta, lo que pretende conseguir el tipo de sistema de compensación inversa, lo que mantiene e viva la competición entre los participantes durante toda la travesía, siendo en su final donde más interesante se vuelve la competición, y con la que los barcos más pequeños tienen las mismas opciones que los más grandes, como bien ha quedado demostrado en el tirada de hoy, en la que el Malandrín y el Peter Pan han brillado sobre todos los participantes, ello a pesar de su pequeñas esloras .
El Malandrín arriesgo mucho trabuchar cerca del Buciero para realizar una derrota más directa a la línea de entrada que se encontraba en la entrada el Puerto Deportico de Laredo, mientras que el Peter Pan más previsor dio un buen resguardo al ese altísimo monte que cierra la parte Oeste del Puntal de Laredo, aunque esto no le fue suficiente para remontar la ventaja que le llevaban,con lo que la clasificación de la primera tirada de la III travesía del Carmen ha sido:
1º Maladrin
2 º Peter Pan.
3º Ranboli
4º Kirios I
5º Alalunga.
6º Mi Gabriela
7º Airam V
8º Star dust
9º Izaro II
10º Mecaguen IV
Hasta 34 embarcaciones.
Las la llegada de toda la flota a los pantalones del Puerto deportivo de Laredo donde amarraron todas en un pantalán, el puerto era un fiesta, con todas la tripulaciones comentando la travesía, reponiendo sus fuerzas, en disfrutando de un merecedlo refrigerio tras las casi 5 horas de navegación, estando previsto para las 2200 horas una cena con todos los participantes en la zona vieja de Laredo,
Para mañana está prevista la salida de la travesía de vuelta, comenzara a las 1200 y que terminara en la entrada del puerto deportivo de Marina del Cantábrico estando previsto un parte con viento del primer cuadrante que aumentara su intensidad a lo largo de la jornada.
J.F.M.J.O