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Prosigue el dominio español con los equipos Tuypan Caixanova Men y Vilagarcía como líderes empatados a puntos (30)

Prosigue el dominio español con los equipos Tuypan Caixanova Men y Vilagarcía como líderes empatados a puntos (30)

CLAS (3º), Bribón-movistar (4º) y La Revoltosa (5º) completan el “top five” a falta de la última jornada

Con el liderato provisional compartido entre dos tripulaciones gallegas, el Tuypan Caixanova Men, (RCN Vigo) y el Vilagarcía de los hermanos Paz (Liceo Casino Vilagarcía), hoy viernes se ha iniciado la fase final del Campeonato del Mundo de la clase Platu 25, una competición que comenzó en aguas de la Toscana italiana el pasado martes y que está previsto culmine, mañana sábado, con la disputa de las tres últimas pruebas.

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Hoy se han vuelto a disputar tres nuevas mangas, con diferentes regímenes de viento. La primera se llevó a cabo con una ligera brisa del Noroeste (320º), y fue ganada por el equipo de la catalana Natalia Vía Dufresne. El Central Lechera Asturiana supo entender muy bien la brisa y dónde se encontraba la mayor presión del viento. El segundo en cruzar la línea fue el Vilagarcía, de los hermanos Carlos y Antón Paz, mientras que la tercera plaza era para La Revoltosa, de Jaime Pont. La quinta plaza del Tuypan Caixanova Men y el mal resultado del Iberdrola en esta manga, hacía que los chicos del Tuypan Caixanova se auparan, provisionalmente, hasta la primera plaza de la general.

En la segunda prueba, que se disputó con un viento algo más fuerte, y con un role algo más a la izquierda (300º), la victoria cayó del lado de La Revoltosa, que patronea el argentino Axel Rodgerd, siendo segundo el también representante del Real Club Náutico de Barcelona, Bribón-movistar, de Marc de Antonio, mientras que la tercera plaza fue a caer del lado del danés Hellerup.

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La tercera manga disputada fue para el griego Modus Vivendi, siendo segundo el español de Vía-Dufresne, CLAS y la tercera plaza para el italiano Brera Hoteles.

Con estas clasificaciones, y al entrar en juego el segundo descarte, la clasificación general a falta de las tres mangas de mañana sábado, último día de competición, queda encabezada por dos equipos españoles, el Tupan Caixanova Men, de Alberto García y el Vilagarcía, de los hermanos Paz, ambos equipos empatados a 30 puntos, lo que indica lo igualada que está la clasificación general si tenemos presente, además, que el tercer clasificado es el CLAS de Vía Dufresne, (34 puntos, ha subido del noveno puesto al 3º, gracias a los resultados logrados hoy, con un primero, un cuarto y un segundo) y el Bribón movistar les sigue con 36 puntos. Marc de Antonio ha vuelto a demostrar su gran nivel aunque los resultados en la primera y tercera prueba, con dos novenos puestos, no han sido suficientes, tras la segunda plaza conseguida en la segunda manga. Quien también ha estado perfecto, al menos por los parciales obtenidos ha sido el andaluz HST Racing de Dany Cuevas (10-10-6), unos parciales que le aúpan a la octava y con posibilidades de mejorar ese resultado, ya que queda una jornada y tres regatas por delante.

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El resto de la flota española en el Grupo Oro, el Iberconsa-Sori no ha estado acertado, sobre todo en la segunda y tercera prueba, firmando un 26-27-43 lo que hace descender hasta el puesto dieciocho. El Carpantxo es otro de los que no ha estado muy ‘fino’ (39-12-11), aunque mantiene la decimosegunda plaza de la general. Los resultados del PIX1-Anna Mora (16-14-12) están en la línea de regularidad que ha mantenido el equipo, aunque los números de sus rivales le han favorecido para poder subir dos puesto en la tabla. El Tuypan Caixanova Women ocupa la plaza 31, con un 15-36-36, mientras que el The Collection –Coppel Dental está la posición 36 con unos resultados discretos en la jornada de hoy (40-22-18). El Mundo Marino ha mejorado y en una jornada complicada y difícil han conseguido subir dos puestos y ahora ocupan el puesto 43 (31-31-27).

 

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En el Grupo Plata el gallego Xacobeo 2010 Galicia de Marcos Iglesias ha mejorado su imagen, tras las primeras jornadas. Hoy ha logrado el primer triunfo obtenido en la última manga, mientras que en las dos primeras lograba dos quintos puestos. El KH7 de Pedro Franco y el RECREA de Alberto Lanzarote ocupan la undécima y trigésimo sexta plaza de la general. El líder del grupo es el italiano Lunatica.

Esta mañana, dos noticias protagonizaban el interés de los participantes que se acercaban hasta el T.O.A (Tablón Oficial de Anuncios). La primera de ellas, el empate a puntos que se producía entre el Iberdrola de “Manu” Weiller y el Tuypan Caixanova Men, de Alberto García, tras ser descalificado el equipo italiano Brera Hoteles al ser pesado en la segunda jornada y haberse apreciado grandes irregularidades con relación a su “rating”.

La segunda, la extrañeza que ocasionó en toda la flota el ver cómo, a pesar de que no tomó parte en las dos últimas pruebas de

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ayer jueves, y de haber sido descalificado por salida prematura, con bandera negra, en la cuarta prueba del torneo, el representante griego Modus Vivendi, se encontraba situado en la sexta plaza de la clasificación general ya que el Jury Internacional estimó aplicarle una reparación (regress) por haber roto la cruceta, aunque no hubiese intervenido ninguna otra embarcación en su infortunio.

Hoy, “Manu” Weiller, patrón del Iberdrola, manifestaba al llegar a tierra, “hoy ha sido el peor día de mi vida”, haciendo referencia a las contrariedades que ha tenido que sortear, ente las que se incluye una protesta que presentó contra dos equipos rivales, en su grupo.

Las tres pruebas que restan por realizar, si es que las condiciones meteorológicas acompañan como lo hicieron hoy viernes, serán decisivas de cara a configurar el podio y, en este sentido, Alberto García, patrón del Tuypan Caixanova Men, manifestaba esta tarde, “hoy ha sido un día aciago para nosotros. No hemos hecho buenas salidas en las dos últimas pruebas del día y aquí es muy difícil recuperar posiciones si no te colocas bien desde el principio. Espero que mañana se nos dé mejor”.

 

Toni Rivas
Central Lechera Asturiana

 

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Esta siendo un Mundial muy igualado donde los fallos se pagan muy caros. Veo que las salidas son decisivas y claves en un campo de regatas que está siendo muy complicado y difícil para todos. Por lo que respecta a nuestro equipo, nos estamos conjuntando cada día mejor, llevamos un Trimmer nuevo que nunca había navegado con nosotros y eso se nota un poco. En cuanto a la flota española, tal y com queda reflejado en la general provisional España es una potencia de la Clase Platú 25, con cinco barcos en las cinco primeras plazas.

 

Bernat Vidiella
PIX1 – Anna Mora

 

La verdad que está siendo un Mundial muy competitivo. Por nuestra parte, estamos muy contentos ya que el nivel de nuestro equipo es bueno con respecto a la flota ya que acabamos de empezar como aquel que dice. Somos una tripulación joven y creo que estamos altura de lo que se nos exige. Nuestro objetivo al llegar principal a Punta Ala era aprender, pero tras la primera jornada, con unos resultados buenos pudimos ver que podemos buscar otro objetivo y concluir entre los veinte primeros del Mundial.

 

Yago Lange
Mundo Marino

La verdad que muy bien, en cuanto a lo que afecta a nuestro equipo, en ese sentido estamos contentos por estar en el Grupo Oro. Notamos que nuestro nivel ha ido subiendo cada día, aunque somos conscientes que el equipo tiene una progresión buena y de cara al futuro aspiramos a más, debo recordar que es la primer experiencia mundialista de toda la tripulación y eso nos da margen para aprender en todas la regatas. Estoy contento con la flota española ya que las cinco primera plazas son de los ‘nuestros’, aún y a pesar de que soy argentino me siento orgullo de todos ellos.

Clasificación General Provisional

1º.- Vilagarcía (ESP), 30 puntos
2º.- Tuypan Caianova Men (ESP), 30 puntos
3º.- CLAS (ESP), 34 puntos
4º.- Bribón-movistar (ESP), 36 puntos
5º.- La Revoltosa (ESP), 37 puntos
6º.- Modus Vivendi (GRE), 41 puntos
7º.- Iberdrola (ESP), 47 pntos
8º.- HST (ESP), 59 puntos
9º.- Nanuk (ITA), 70 puntos
10º.- Flexi (GER) 70 puntos

Las previsiones apuntan para mañana, vientos de entre 18 y 20 nudos que irán en descenso a medida que avance la jornada.