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K Line encarga una nueva generación de car-carriers con notable ahorro energético

K Line ha lanzado un proyecto denominado Drive Green Project “que permitirá integrar las tecnologías más avanzadas del mundo en un buque car-carrier con capacidad para 7.500 unidades, para seguir protegiendo el medio ambiente y ahorrar aún más energía.” Este proyecto incluye la construcción de un total de 8 pure car-carriers de diseño similar encargados a Japan Marine United Corporation, señala la naviera japonesa en una nota de prensa.

El puerto de Portland pagará 20 $ por contenedor para no perder a Hanjin

El puerto de Portland pagará 20 $ por contenedor para no perder a Hanjin

Wallenius Wilhelmsen y el Grupo Grimaldi refuerzan sus servicios con España

Wallenius Wilhelmsen Logistics ha establecido una nueva línea regular con salida desde Santander, dos veces al mes, con rumbo al Sudáfrica y Australia. Este servicio está cubierto por ro-ros de clase Mark V (Panamax, con 265 m de eslora) y PCTC (pure car truck carriers).

Boluda Lines incrementa su capacidad de carga en África Occidental

Boluda Lines ha incorporado a su flota un buque ro-lo (para carga containerizada y rodada), el “OXL Lotus”, que unirá los puertos de Dakar (Senegal), Nouadhibou y Nouakchott (Mauritania), Praia y Mindelo (Cabo Verde), así como Las Palmas de Gran Canaria.

Platou publica su informe anual de 2014

Platou acaba de publicar su informe anual “Platou Report 2014”, con información detallada sobre el sector del transporte marítimo.

Alphaliner analiza la tendencia actual a exagerar la capacidad real de los portacontenedores

Si antes las empresas navieras solían anunciar una capacidad de transporte de sus nuevos portacontenedores inferior a la real, ahora la tendencia es a la inversa, indica Alphaliner en su última newsletter semanal. Actualmente estamos asistiendo a “una carrera por el portacontenedores de mayor capacidad en términos de TEU.”

China revisa su normativa portuaria pero mantiene la prohibición a los Valemaxes

China ha publicado una nueva normativa portuaria que mantiene la prohibición de escalar en este país a los graneleros de más de 350.000 tpm. No obstante, aclara el atraque de buques parcialmente cargados, después de que un mineralero de 400.000 tpm de Vale llegara a China con menos carga de su capacidad total el pasado mes de abril.

El tráfico de mercancías en los puertos españoles descendió un 3,4% en 2013

En 2013, el tráfico de mercancías en el conjunto de los puertos españoles de interés general descendió un 3,4% respecto del año anterior, totalizando 445,4 millones de toneladas (Mt).

CARUS se presenta como nuevo miembro asociado colaborador de ANAVE

CARUS se presenta como nuevo miembro asociado colaborador de ANAVE

Fred. Olsen Express adelanta al 24 de febrero la puesta en marcha de los nuevos horarios de la línea Fuerteventura – Gran Canaria

Fred. Olsen ha adelantado al 24 de febrero la puesta en marcha de los nuevos horarios para su servicio entre Fuerteventura y Gran Canaria, que estará cubierto por el buque de alta velocidad “Bonanza Express”.