Jesús Pintos es un aficionado empedernido de las regatas en A Dos y Solitario, además de haber ganado en dos ocasiones el Campeonato del Mundo IMS 670, se prepara para la próxima Transquadra aprendiendo de los participantes en la BWR.

Las opciones tácticas adoptadas por cada uno de los Team para la bajada del Mediterráneo y afrontar el paso del Estrecho dividen a la flota en tres grupos. Galgos favoritos, perseguidores con pocas opciones y pelotón de cola que aún no pasó la línea de Tarifa y que les separan de los primeros más de 250 millas.

Esta mañana, los cuatro barcos de cabeza, con Jean Pierre Dick y Loïck Peyron (Paprec Virbac 3) al frente, se estaban escapando en las aguas abiertas del Atlántico empujados por una suave brisa de el Noroeste, que irá rolando al Este, mientras que el resto de la flota, con el Président en octava posición, luchaba con vientos muy ligeros para hacer su camino en el angosto Estrecho, donde además hay una fuerte corriente en contra.

Alternándose la décima posición con el We Are Water. Seguramente un buen estímulo para compensar la extensa zona de calmas que domina el mar de Alborán y ralentiza su avance hacia el Atlántico.

Tras una mañana complicada, Alex Pella y Pepe Ribes inician el ataque a la cabeza

* La mayoría de la flota lucha contra el poco viento y la corriente en contra en el estrecho.
* Los cuatro primeros barcos se escapan tras superar la pesadilla de Gibraltar.
* El Virbac-Paprec 3 gana el Trofeo del Mediterráneo Norte por delante del Foncia, el Mirabaud y el Estrella Damm.

Dominique Wavre y Michèle Paret han atravesado durante la pasada noche el estrecho de Gibraltar, en la tercera posición según la clasificación provisional. Llevaban unas 30 millas de retraso con respecto al barco líder, el Paprec Virbac 3 de Jean-Pierre Dick y Loïck Peyron, lo que supone unas tres horas de diferencia en cuatro días de regata.

Una meteorología cambiante está ralentizando el avance del We Are Water hacia el estrecho.

“A ver si hay suerte y el Mediterráneo nos da un poco que hasta ahora sólo nos ha quitado, un poco de viento o algo”, bromeaba Iker Martínez

Tras comprobaciones, el tracking de la BWR en internet no funciona bien y tiene un error grave cuando se activa la opción GRID GEOFRAFICO.