El Congreso tendrá una carácter muy amplio, ya que se configura como un encuentro de stakeholders, es decir, una reunión en la que participan todos los que tienen intereses o se ven afectados por la actividad atunera. Por eso, además de pescadores y conserveros intervendrán científicos, representantes de la Administración, asociaciones de consumidores, organizaciones ecologistas, grandes distribuidores, superficies de venta al público, historiadores y nutricionistas.
El encuentro ha sido promovido por INTERATUN, que representa a la flota atunera congeladora y a la industria transformadora, conservera y comercializadora de conservas de atún

Fred. Olsen Express duplicará las frecuencias hasta 4 diarias a Morro Jable en su nueva línea Gran Canaria-Fuerteventura a partir del 9 diciembre, ofreciendo en total 20 salidas semanales Las Palmas – Morro Jable.

La compañía Maersk ha anunciado que para adaptarse “a la tendencia a la baja de los volúmenes” en las conexiones entre Extremo Oriente y el Mediterráneo ha “optimizado la capacidad” de estos servicios. La reorganización ha provocado la supresión de los puertos de Málaga y Valencia del servicio AE20.

En Catalunya las matriculaciones han bajado sólo un 3% con respecto a las del mismo periodo del año pasado, según un informe de ADIN realizado con cifras de la DGMM.
En el Estado el retroceso ha sido mucho mayor, del 11%, y de 4.547 matriculaciones de 2011 se ha bajado a 4.027, siguiendo la tendencia negativa iniciada en 2007.
El único mercado que crece es el de los barcos de alquiler (lista 6ª), cuyas matriculaciones han aumentado un 12% en Catalunya y un 32% a nivel estatal.

Puertos del Estado pide a sindicatos y patronal que le presenten una “posición unánime” sobre cómo actuar respecto al dictamen motivado de la Comisión sobre la legislación de la estiba

Hasta agosto, inclusive, el tráfico de mercancías en los puertos de interés general totalizó 306,1 millones de toneladas (Mt), un 6,5% más que en el mismo periodo del año anterior.

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de La Coruña aprobó, el pasado 3 de octubre, la concesión a Pemex para construir en el puerto exterior y explotar una terminal de almacenamiento, con 3 tanques de almacenaje de 30.000 m³ de capacidad cada uno, y otro tanque de 10.000 m³.

Un documento, presentado por los EEUU y que recibió el respaldo de la Comisión Europea y de asociaciones de navieros, como la de Dinamarca, fue la única novedad significativa, en relación con la reducción de las emisiones de CO2 de los buques, en las reuniones del Comité de Protección del Medio Marino de la OMI (MEPC), que celebró la semana pasada en Londres su 64º periodo de sesiones.

La “Declaración de Limasol” incluye como objetivo de máxima prioridad “reforzar la competitividad del transporte marítimo europeo”

La Comisión Europea (CE) presentará un conjunto de medidas legislativos y no legislativas, para simplificar los procesos administrativos en el transporte marítimo intracomunitario hasta un nivel comparable a los de otros modos de transporte (aéreo, ferroviario y por carretera)”, afirma la CE en una Comunicación adoptada el 3 pasado de octubre.